マウンテン操作だけど 斜面に応じて小まめにギヤ切り替えをしてたけど どうも性に合わない カチャカチャと面倒くさくなり 何時の間にかフロントアウター登りが多くなってきた でも此れで良い あせくさとせわしなく走る事も無い、、、と、思うことに
気ずけばサドルの上 気ずけば獅子吼 そんなＫＡＺＥです 窪～獅子吼往復 ３０ｋｍ
登ってその後は そのまま下るだけの処は夕霧と同じ 何んか夕霧のミニ版のように思えた
イベントやお祭り事を好まないＫＡＺＥは こんなとこばかり 今日も ２，１０ブロックタイヤを履いた 車重１０ｋｇを御供にお山遊回 ロードと違い 軽快さは無く遅いけど安心感があるね
実践倫理から平栗街道～倉ヶ岳～奥山林道～内川ダム～野田山 ２８ｋｍ
画像 何時もは別所内川建設からだけど マウンテンと言うことも有り １年振りに亀甲紋凸凹坂の平栗街道から登る
◎今日もマウンテンでお山 思いつくごとにサドル高と前後 そしてコントロールレバー ブレーキ位置等 色々調整しながら走行 まあ 適当な所で妥協するのが大事 どうせ１００％の答えは出ないから
◎斜面変化に応じ ペダル回転速度を出来るだけ変えず 小まめにシフト操作しながら走る トリプルクランクが面白い
◎デューラに比べ相変わらず 変速操作がスムースなＸＴＲ 良いですね
◎超硬いサドル 不思議とお尻が痛くなったり痺れたりしないのは何故だろう？
◎額谷から倉ヶ岳登り～林道窪、倉ヶ岳線途中からタケノコ収穫用林道に入り～万願寺山
メーンバイクもセカンドバイクもブルホーンバーと言うこともあって 心機一転セカンドバイクを バーハンに変更してクロス仕様にする と、言っても元の仕様に戻しただけ チョイ乗りは此の方が良いかも と、言いながら 其のうち飽きたらドロップハンにするかもね、、、飽き性です
乗り マウンテンでお山ウロウロ リラックスしてノーヘルでチョロチョロ
王道線登り 痩せ我慢のフロントアウター縛りをせず インナークルクルで 今日の王道登りは涼しさもあって軽るかった 今シーズンインナー登りは初めて
遊学館グランド～北袋から王道線登り６ｋｍ（窪から坪野峠位）～田ノ島２号線下り～角間からトンネル抜けせず あえて俵登り～山環 ４０ｋｍ
画像 何が有ったんだろう？ 未だ新しいＳＰＤシューズ 戻りの田ノ島から少し過ぎた所で片側 塵処理場手前にもう片方が転がってた チト気になりますね
最高の天気で丁度いい暑さ 乗ってて体力消耗が少なく ギヤで例えれば１～２段軽くなった感じ
走り慣れたコースで 窪～平栗～別所～小原～山川～野田山 ２３，５ｋｍ
土曜なのに別所の道路 大型ダンプが異常に多く走ってて邪魔そして危ない、、、自分のエゴ
先日下った逆コースで 上中信号交差点から内尾経由～俵～小豆沢 此の坂は距離は短いけど 何時も登る俵コースよりかなり急に思えた
当初俵までと思って出て来たけど 小豆沢まで登ったら 天気も良いし時間も有ると言うことで 踏ん張って今季8度目の夕霧登りになった ４２，５ｋｍ
ジョグ中 急に、、、なって 少し離れた所の公衆トイレに駆け込む 戻って再開したけど 調子出ずで離脱
何時ものことだけど 暫く走るとガスが出て こなれてくるので トイレ必需ですね
自転車と違い ジョグは上半身の体重が 足首 膝 股関節にかかるので 痛めないよう気遣いながら恐る恐る走って来た で、ほんの少し４ｋｍばかり
何でもメタボ対策は 週２～３回のジム通いより 毎日の散歩が効果があるらしい
画 控えめな赤のストライプが気に入り ジョグ兼自転車用に買ってきた 勿論特価品