国電の墓場 JR阪和線

　通勤に使うJR阪和線は天王寺と和歌山を結んでいます　関西空港ができて快速電車はその時新型車両がたくさん導入されました　とここまではいいのですが、普通電車は昭和40年代前半に製造された車両を改造して使っています　たいがいポンコツです　台車も古い設計だからでしょうガンガンゆれます　たっていると膝に負担が来るみたいです　首都圏や京阪神で使い古した車両を改造してもってきて阪和線や大和路線、環状線で使っているのです　たしかに動けばいいのですから問題ないと言えばその通りなのですが、同じ運賃を払っているのだから新型の乗り心地のよい車両を南大阪にも導入しろと言いたくなりますね
　だいたい何でも大阪では北摂が一番で、南大阪を甘く見ている節があります　南海電車の方がよっぽど乗り心地よく安心感があります　
　JR阪和線は安くて、ゆれてスリル満点ですね　しょっちゅう遅れるし