アイミーブＭ中古成約！

三菱ディーラーで「動く蓄電池」アイミーブＭ中古を成約しました！
店員から事故車の処置・下取り・自賠責残り期間の返金などの説明を聞き、納得した上で契約書に押印。
…車検切れのためナンバー取得など手続きに時間がかかり、納車は２月上旬になる見込み。
総額約９５万、保険３０万弱なので実質７０万弱です。
今まで乗っていたeKスポーツのノーマルタイヤとアルミホイールはディーラー引取り…需要あるのか？下取りに幾分上乗せ。
さらにアイミーブの冬タイヤも発注…前後でタイヤのサイズが違うのでディーラー以外では滅多に扱わない代物です(爆)なんと10万円
※アイミーブ最大の泣き所ですが…定期消耗品と考えれば無問題。

といっても基本は動く蓄電池、電気エネルギーの利便性を享受する手段はいくらでもあります。
ミーブパワーボックスを買えば非常時の電源は万全だし将来ソーラー発電の買取価格が下落したときにＥＶへ充電できれば電気を買わなくて済むかもしれません。
そして電気自動車は満充電でなければ回生ブレーキが効くので市街地ではガソリン車より有利です。アップダウンの大きい丘陵地でも効果抜群！

…タイヤ以外はいいことずくめに見えますが、駆動方式が今までのＦＦでなくミッドシップ（ＭＲ）になるので慣れるまでは要注意。当面慎重にいかざるを得ません。

これで以前想定していた「電池車で電池式鉄道玩具を運ぶ」ネタが増えたことになります!!(爆)…電気自動車に乗ったプラレーラーの事例は他にあるんでしょうか!?
少なくとも2/25「プラレールひろばin可児市環境フェスタ」がその嚆矢となる可能性大です。