★【メンテ】パワーパックのヒューズ交換

　備忘録として使わせていただきます。
　KATO(関水金属)のパワーパック、ECS-1。ちょっと古い製品ですが、運転台型のコントローラーなので、実家での運転に使おうと購入(落札^^　)しました。
　使っている様子は、こんなカンジ → こちら

　実車さながらの運転感覚に大変満足していたのですが、５月末に行った際に電源が入らなくなり、一旦持ち帰ってきていました。壊れたというよりも、「ヒューズ切れかな？」と、交換できれば儲けもの……。
　最初、この大きな筐体の裏蓋を外してみましたが、ヒューズなんてどこにもなくて……。実は、電源って、この中に入っている
この黒い箱でした。

　ひっくり返すと４本のネジがあって、

ちゃんとヒューズソケットがありました。取り出してみると、やっぱり切れています。ヒューズ本体にも、ソケットにも、4Aとありますから、４アンペアのヒューズを買いに行きましょう。

　ところが、ホームセンターにあったのは3Aと5A^^;　今回は、取り敢えず両方を買って^^;　ひとまず3Aを使って、頻繁に切れるようなら5Aに取り替えましょう。そして、なるべく早く規格4Aのヒューズを買い求めることにしましょう。

　交換自体は簡単に済みました。

　試しに通電してみると、さっきまで点灯しなかったパイロットランプが点灯し、ノッチ操作やブレーキ操作に応じて、メーターも作動します。
　成功しましたので、ネジを締めて元通りに直します。
　費用は、２本入りヒューズが１袋JPY100.-+でした。

【2020年８月】

’
【ノート】
ELPA　ガラス管ヒューズ20mm

3A：MF2030H
　4901087106165
5A：MF2050H
　4901087106189

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