今回から、
“鉄分”補給のカテゴリを、
“鉄学”特講に改称しました^^ 今後とも、よろしくご贔屓のほどm(_ _)m
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/46/6ff4a449a2c786d7a440c8b701415255.jpg)
今回の
「タイの1駅」は、
バンコクBTS・スクムウィット線の北側終点、
モーチット駅です。
西暦1999(仏暦2542)年12月のBTS開業と共に誕生しました。
観光客にとっては、近隣の
チャートゥーチャク公園で開催される
ウイークエンドマーケット至近駅となりますでしょうか^^
空夫、空子にとっては、
タイ国際航空本社が近くにあることの方が大きいでしょうね^^
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/27/2fcf69bbf29a4c4b8045710894fd27f3.jpg)
なお、
泰航本社へ行ったときの記事にも、当駅の紹介がありますので、是非ご覧ください^^
★再び、THAI Shopへ行った……けど(^ ^;の記事は →
こちら
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/d2/44d90599538cb5a5e04688ddd6f1235e.jpg)
この駅は終点のため、ホームの先には引き上げ線があります。到着した車両は、一旦引き上げ線へ入ってから出発ホームへとスイッチバックしてオンヌット、ベーリング方面へと出発していきます。
ホームは2面2線の相対式。BTSの他の終端駅同様、2面あるホームは、それぞれ到着専用と出発専用とに分けられています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/17/25d5c9e36830b5ea2c5327dad8f7721a.jpg)
駅舎は、平行している
国道1号線 (パホンヨーティン通り) 上に高架で造られています。
ちなみに、この
パホンヨーティン通りは弊ブログにも度々登場していますが、
戦勝記念塔を起点に北へ向かい、泰緬国境の
チェンライ県メーサイ郡まで続くおよそ1,000kmの国道です。
【ノート】
รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ๖รอบพระชนมพรรษา
(ろっとふぁいふぁー しゃろーむ ぷら きあっと ほっくるーぷ ぷらしょんまぱんさー)
Bangkok Skytrain (BTS) スクムウィット線
N8 สถานีหมอชิต(N8 さたにー もーちっ=モーチット駅)
เขตจตุจักร (けーと ちゃとぅーちゃっ=チャトゥーチャク区)
1999年12月5日開業
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