雨の休日は、高山線です、NO.18。

ＪＲ那加駅でツートンが揃うとの情報で、出かけました。

入って来ました、4706D キハ４０　６３０９、ホームでの撮影はなんか気恥ずかしい。
他に同好の士が２名。

先着していた上り、4706D　キハ４８　３８１２、整いました。

akiyoの花です、園芸種で名前はわかりません。

ライブビューでシベにフォーカスしました。
AE 1/200 2.8 ISO100 F2.8 105mm MACRO

白サビ磨きは前輪が終りまして（止めまして）後輪に入りました、

だいぶ古いのですが日ごろの手入れがまったくで、一応は車庫の中で雨風は当たらないのですけど、
屋内はyukieさんに追い出されまして、定位置で蚊にくわれます。先が長い。

白サビ部会だった、サビ落とし。

ほんとうにひどい白サビで、前輪が終わらないうちにあきてきました。

磨いているのかキズをつけているのか、ビミョーです、昨日とあまり変わりません。

青カビ部会？か、サビ落とし。

今年も秋合宿に参加できることになりました。
去年の秋合宿以来ずーっとほったらかしだったGIANTがサビサビで

今日から３週間かけてサビ落としです、皆さんすごい車に乗って来ると思い、古いけどせめてサビくらいはと、
はじめましたが、これが大変、まずは前輪のホイールから。

歩きました、木曽川左岸２０ｋｍ。

本日許された時間が午前中で、２００８年の６月以来、

何を思ってか「””歩くぞっと””」なりまして、

新岐阜駅に赤が勢ぞろいしてました、

なんだかパクリみたいで良いのでしょうか？、名鉄。

木曽川堤駅から、

いざ出発、

スタンドもようやく朝陽が当たりまして、

タワーの下で一休み、

愛岐大橋までやってきました、あと少しです、

犬山までやってきました。

一杯々で

sayoちゃん家でのランチパーティーに間に合いました。彼女に合うのは２週間ぶりでした。


やっぱり壊れました、古傷の右ヒザと足首がまがりません、早く治さなくては。

高山線 よーく晴れて NO.１７。

高山祭のせいか、臨時列車が飛騨地方で多い為か、定かではありませんが、
本日の運行予定に、美濃太田－岐阜がありません、少し遠征で

下油井－飛騨金山、４７１３Ｃ　キハ４８　３８１２。位置が逆でした、サイド影でイマイチ。

場所を移動して下呂からの折り返し

白川口－上麻生、４７１３Ｃ　キハ４８　３８１２。AE 1/125 16.0 ISO320 SIGMA18-125mm 。
有名ポイント、先着が２名、二人ともワイドビューが通過したら止めてました、ツートンに感心が無いのか？。
三脚を立てて、ライブビューで橋にフォーカスしました、昔のマグニファイヤーと同じなのでした、便利です。
上の画像は手持ちで連写なのですが、微妙にねらった位置に止まりません、年寄りは置きピンで一発必中ですか。
自分では☆☆の出来デス。

午後の部、

境川で水中花なのですが、名前がわかりません、梅花藻ってことは無いと思うのですが？。


岐阜－長森、１０３３Ｄ　キロ　８５－４。AE 1/800 9.0 ISO500 EF-S55-250mm。

第一新荒田川橋りょう、３７３３Ｃ　キハ１１－１２３。AE 1/1000 13.0 ISO500 EF-S55-250mm　IS。
多治見行きでした。

第一新荒田川橋りょう、３７３６Ｄ　キハ４８　６８１５。AE 1/500 13.0 ISO500 EF-S55-250mm IS 214.0mm。
岐阜行きなのですが行き先表示が折り返しての高山になってます。
200mmで手持ち撮影なのですが、IS効果が出ているのでしょうか、この軽さがなんともありがたい。

本日の疑問。
「キハ１１－１２３」「キロ８５－４」なのに「キハ４８　６８１５」は間に「－」がありません？。