2003年 盆の一日 その３

　当時の盆正月の撮影は　釜牽引の列車と言えば　貨物列車は運休なので　朝のブルートレインの撮影で　

その対象は　上りなら九州ブルトレ　下りなら日本海縦貫線と急行銀河でした。

　この日は他に写したいものも有ったので　上淀鉄橋で「銀河」・「日本海」の撮影です。

　　　　

　　　　2003年8月13日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　ＥＦ65　1113　　101レ　　銀河

　寝台列車のトップを切って上って来た　ＥＦ65 1113号機牽引の「銀河」です　盆の増結も有りいつもよ

り長い編成でした。

　次に「日本海」です。

　トワイライト釜牽引の4002レと。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ81　103　　4002レ　日本海

　正調ローズピンク釜の4004レです。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ81　43　　4004レ　日本海

　九州ブルトレは　本数削減や併結運転など衰退の一途をたどっていましたが　日本海縦貫線の「日本海」

は　まだ二往復運転されていました。

2003年 盆の一日 その２

　二度に亘る塗色変更を受けて　少々魅力は無くなりましたが　583系急行「きたぐに」です　堂々12輌編

成で運転していました。

　　　　

　　　　2003年8月13日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　　583系　　502Ⅿレ　　きたぐに

　早朝からの撮影のとりを務める「はまかぜ」です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　キハ181系　　1Dレ　　はまかぜ

　キハ181系7輌編成での運転です　原色でなくなりわざわざ播但線へ行かなくなりましたが　来れば必ず写していました。

2003年 盆の一日 その 1

　関西では　今日13日からお盆が始まり　16日の送り火で終わります　今年は「山の日」からと言う所も

あり　長い盆休みになる所も有るでしょう。

　盆・正月は　貨物列車も運休になり　主に機関車牽引列車を写していた私にとって　盆と正月休めるのは

嬉しいものの貨物が運休と言うのは　辛い期間でもありました　最近でこそ神戸電鉄の撮影に力点を移しま

したが　当時の盆・正月どう過ごしていたのかなと思い　古い写真を引っ張り出して眺めていると　今から

19年前2003年8月13日に　上淀川鉄橋で写した写真が出て来てきました。

　今では聞く事も少なくなりましたが　以前は良く「十年ひと昔」などと言ったものです　今から19年前

といえばもう「ふた昔」も前になりますが　今思えば多士済々の列車が走っていました　そんな列車を今

日から四日間に分けてアップします。

　　　　

　　　　2003年8月13日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　103系　普通　

　今では和田岬線でしか見られなくなったブルーの103系も　朝早い時間に走っていました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　117系　　回送

　臨時列車の送り込み回送だと思います　懐かしい福知山線色の117系です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　183系　3013Ⅿレ　　北近畿

　城崎温泉に向かう183系です　列車名の「北近畿」も懐かしいです。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　383系　4802Ⅿレ　　ちくま

　「ひだ」「しなの」などと共に　JR東海の車輛を見られる　数少ない列車でした　貫通型が先頭なのも嬉

しい限りです。

今日も法華口駅で

　神戸電鉄の撮影が　早々と片付いたので　今日も北条鉄道に足を延ばし　前回訪れた時目を付けておいた　

法華口駅近くの溜池の傍から写しました。

　　　　

　　　　2022年8月7日撮影　北条鉄道　田原～法華口　　　　キハ40　535　　普通　粟生行

　粟生駅から折り返して来る所は。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キハ40　535　　普通　北条町行

　もくもくと入道雲が出来ていたので　空を広く写しましたが　水鏡の方が良かったかな。

　今日も半端ない暑さだったので駅に戻り　次の列車は　駅の旧ホームから写しました。

　　　　

　　　　

　　　　2022年8月7日撮影　北条鉄道　法華口駅　　　　　キハ40　535

　北条鉄道への訪問は今日で二度目ですが　網引・田原・法華口駅のたたずまいなど　写欲をそそる好撮影

地が多く　もう少し近ければ毎日でも訪れたい所です。

見参「北条鉄道」

　今日初めて北条鉄道を訪れました　今まで神戸電鉄の撮影で葉多や粟生へ来た時に　粟生駅に停車中の列

車を写す事はありましたが　余り間口を広げたくなかったので　北条鉄道へ乗り入れる事はありませんでし

た。

　鹿足今年3月ＪＲ東日本からキハ40を購入し　運用が始まったので今日初めて足を運びました、今月から

「スズムシ列車」のＨ・Ⅿの取り付けられたので　ホームページで運用を確認　Ｈ・Ⅿは北条町方だけだっ

たので　面に光が当たる午後から撮影の方向で出かけました。

　粟生駅に降りるとキハ40が停車していたので　前へ回りＨ・Ⅿを撮影。

　　　　

　　　　2022年8月2か撮影　北条鉄道粟生駅　　　　キハ40　535　　スズムシ列車

　写し終えると列車に乗り込み発車をを待ちました。

初めての北条鉄道なので　何も情報を持ち合わせていません　取り敢えず法華口駅を目指し　キハ40に身

を委ねました　やがて列車は法華口駅に到着　この時間の列車は1時間に一本なので　北条町から戻って

まで時間が有るので　駅に併設してある喫茶店で一休みし時間まで待ちました。

　　　　

　　　　2022年8月2日撮影　北条鉄道　播磨下里～法華口　　　　キハ40　535　　粟生行

　朝から暑かったので　今日は　法華口駅近くで撮影し　北条町行は　法華口駅のホームから写しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北条町行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　粟生行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北条町行

　今日の撮影はこれで終わりにし　次の粟生行に乗って帰ります。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　粟生行

　漸くＨ・Ⅿに光が当たる様になりました　この列車に乗って撤収です。

ローカル鉄道のキハ単行は　やはり魅力たっぷりですね　この分だと月イチペースで通う事になりそうです。