2023/1/25付ブログ記事「三重交通に代わって？羽田エアポートガーデンに乗り入れる夜行高速バス」の続報です。
上記ブログ記事で、羽田エアポートガーデンに乗り入れ予定だった首都圏と伊勢志摩を結ぶ夜行高速バスがコロナ禍後ずっと運休中と書きましたが・・・
この路線（高速鳥羽大宮線の横浜経由便）は、ついに運行再開することなく廃止になります。
三重交通の共同運行相手の西武観光バスから、2024/4/26付でアナウンス＜現在運行中のバスタ新宿・立川駅経由の系統における予約制度・割引制度の見直しと同時＞されています。
https://www.seibubus.co.jp/news/uploads/2024.06%20TobaLine.pdf
ちなみに、三重交通側も同路線における予約制度・割引制度の見直しをアナウンスしていますが、
https://www.sanco.co.jp/sancowp/images/highway_240426.pdf
横浜・羽田エアポートガーデン経由便の廃止については言及していません。
なお、このブログ記事を書いている時点での羽田エアポートガーデンバスターミナル公式サイトでは、発着する路線の時刻一覧がPDF形式で公開されています。
https://www.shopping-sumitomo-rd.com/pdf/facility/notice/304/notice.pdf
大半が夜行便であり、昼行便は「関越交通の伊香保四万温泉号1往復」「WILLERなどの三島羽田シャトル2往復」「しずてつジャストラインの静岡便1往復」「はとバスの定期観光バス1便」のみなので、昼間は相当閑散としていそうですね。また、発車バースは1番から7番までの7バース存在しますが、うち1・2・3番は全く使用されていないことがわかります。
