昨日の練習で何か掴むものはあったんだけど、何か自分が見ている動画と違う感じというか違和感が拭えなかった。
で、勉強。Lsk8のことを書いてる人のblogを探したり動画を見たりした。
以前、Lsk8のトラックは「システムトラック」と言ってsk8のトラックとは別物なんだよーと書いたんだけど、実はシステムトラックも大きく2種類あるらしい。
「リバースキングピン」と「スラスターシステム」（ランダムとスイングという説明もあったりします）
俺のは「リバースキングピン」
ショートデッキにこれを組んだミニクルーザーだと、ポンピングで加速を高めたりする為に、後ろはノーマルトラックを組んだりするそうです。
ただ、俺のようにロングデッキでそれをやると全然曲がらなくなるので、そういう組み合わせにはしないとか。
で、どうするか色々と調べた結果、フロント側のキングピンを緩める。ギリギリまで、手でグラグラ揺らせるくらい。
外が晴れて、路面が乾いたので早速調べたことを試してみる。
キングピンを目一杯緩めてみる。
お、結構グラグラとする。
このまま…乗るのはちょっと怖いぞ。
取り敢えず、半分ぐらい締め込む。
それでも昨日よりはかなり緩い。
これから始めよう。
フロント側が緩くなってるけど、恐れることはない。
もうちゃんとバランスは取れるはず。
踏み込んで乗ってみる。ほーら、大丈夫。
お。
腰を落として膝を入れる。
腰を旋回してみる。
おお。
クイックに入っていく。
力が伝わりやすい。
逆に腰を回し、膝を入れる。
うわあ、乗りやすっ！
セッティング１つでこんなに乗りやすくなるのか。
昨日やりたかったこと、今日はちゃんと力が伝わる。
勉強するって大事だ。
軽々と昨日の倍は進む。
何度も往復する。膝の入れ方、腰の回し方、何度も何度も練習する。
気分は波乗り。
汗だく。喉が乾く。
これはかなりの運動だ。
休憩。
ついでに、目一杯までキングピンを緩める。
かなりグラグラになった。
さあ、どうだ。
腰を回した瞬間にわかる。
ああ、これは素晴らしい。
身体の動きがダイレクトに伝わる。
道路の向こうまで、ずっと止まらずに行ける。
俺が求めていたもの。
これが俺がやりたかったこと。
ようやく入り口に立てた。
俺はもっと上手くなる。
もっともっと練習しよう。
きっと出来ることも少しずつ増える。
新しいことへのチャレンジ。
１つ１つ壁を越える。
46歳。まだまだやれる。
俺はまだ進化できる。
で、勉強。Lsk8のことを書いてる人のblogを探したり動画を見たりした。
以前、Lsk8のトラックは「システムトラック」と言ってsk8のトラックとは別物なんだよーと書いたんだけど、実はシステムトラックも大きく2種類あるらしい。
「リバースキングピン」と「スラスターシステム」（ランダムとスイングという説明もあったりします）
俺のは「リバースキングピン」
ショートデッキにこれを組んだミニクルーザーだと、ポンピングで加速を高めたりする為に、後ろはノーマルトラックを組んだりするそうです。
ただ、俺のようにロングデッキでそれをやると全然曲がらなくなるので、そういう組み合わせにはしないとか。
で、どうするか色々と調べた結果、フロント側のキングピンを緩める。ギリギリまで、手でグラグラ揺らせるくらい。
外が晴れて、路面が乾いたので早速調べたことを試してみる。
キングピンを目一杯緩めてみる。
お、結構グラグラとする。
このまま…乗るのはちょっと怖いぞ。
取り敢えず、半分ぐらい締め込む。
それでも昨日よりはかなり緩い。
これから始めよう。
フロント側が緩くなってるけど、恐れることはない。
もうちゃんとバランスは取れるはず。
踏み込んで乗ってみる。ほーら、大丈夫。
お。
腰を落として膝を入れる。
腰を旋回してみる。
おお。
クイックに入っていく。
力が伝わりやすい。
逆に腰を回し、膝を入れる。
うわあ、乗りやすっ！
セッティング１つでこんなに乗りやすくなるのか。
昨日やりたかったこと、今日はちゃんと力が伝わる。
勉強するって大事だ。
軽々と昨日の倍は進む。
何度も往復する。膝の入れ方、腰の回し方、何度も何度も練習する。
気分は波乗り。
汗だく。喉が乾く。
これはかなりの運動だ。
休憩。
ついでに、目一杯までキングピンを緩める。
かなりグラグラになった。
さあ、どうだ。
腰を回した瞬間にわかる。
ああ、これは素晴らしい。
身体の動きがダイレクトに伝わる。
道路の向こうまで、ずっと止まらずに行ける。
俺が求めていたもの。
これが俺がやりたかったこと。
ようやく入り口に立てた。
俺はもっと上手くなる。
もっともっと練習しよう。
きっと出来ることも少しずつ増える。
新しいことへのチャレンジ。
１つ１つ壁を越える。
46歳。まだまだやれる。
俺はまだ進化できる。