台風の雲を飛行機は喘ぎながら抜けた。
上空は別世界だ。
夕陽は美しく、空気の流れにも全く乱れがなく快適である。
(2009.10.07 五島 福江から長崎に向かう上空にて 長崎県)
僕は台風18号が日本に接近している中、仕事で五島に出かけた。
仕事を終え長崎へ帰ろうとしたら、台風のため船は全便欠航となっていた。
慌てて飛行機を調べてみる。
まだなんとか運行していた。
僕は、飛行機で長崎へ戻ることにした。
乗った便は、
ORC(オリエンタルエアブリッジ)の福江発17:55の便である。
ボンバルディア・エアロスペース社製の小さな30人乗りほどの双発プロペラ機で、機長、副操縦士、一人の客室乗務員で運行されている。
約25分で長崎空港に着いた。
離陸時と着陸時は、激しく上下に揺れる。
正直、長崎空港に着陸したときにはほっとした。
上空は別世界だ。
夕陽は美しく、空気の流れにも全く乱れがなく快適である。
(2009.10.07 五島 福江から長崎に向かう上空にて 長崎県)
僕は台風18号が日本に接近している中、仕事で五島に出かけた。
仕事を終え長崎へ帰ろうとしたら、台風のため船は全便欠航となっていた。
慌てて飛行機を調べてみる。
まだなんとか運行していた。
僕は、飛行機で長崎へ戻ることにした。
乗った便は、
ORC(オリエンタルエアブリッジ)の福江発17:55の便である。
ボンバルディア・エアロスペース社製の小さな30人乗りほどの双発プロペラ機で、機長、副操縦士、一人の客室乗務員で運行されている。
約25分で長崎空港に着いた。
離陸時と着陸時は、激しく上下に揺れる。
正直、長崎空港に着陸したときにはほっとした。
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