疾走する新幹線を狙ったのですが私の古いデジイチでは高速連写ができません。
一発勝負でシャッターボタンを押すのですが、
こちらへ向かって来る5本の内、車両の頭が切れてしまったショットが3枚。
成功したショットが以下の2枚で成功率は半分以下でした。
2025-03-08から2025-03-23まで新下関駅の新幹線改札横にあった旧みどりの窓口で
鉄道愛好家の方による鉄道模型や貴重な鉄道コレクションの展示がありました。
この催しで私が特に惹かれた物はM型マルス端末の駅名が表示されたプレートでした。
東海道・山陽新幹線の歴代車両のNゲージ模型が並べられていました
新下関駅に改名される前の駅名「ながといちのみや」のホーム駅名板もありました
展示は以前にみどりの窓口があった部屋で行われました
但し室内には入れずに外からガラス越しの見学でした
0系に関係するコレクション
・1/45 模型、ヘッドライト（標識灯）、速度指示計、行先表示器、公衆電話機
その他に
・古い駅名板や駅名が記載されたきっぷ
・その他メダルなどの記念品
・1/45 模型、ヘッドライト（標識灯）、速度指示計、行先表示器、公衆電話機
その他に
・古い駅名板や駅名が記載されたきっぷ
・その他メダルなどの記念品
等が展示されました
私が気になったM型マルス端末（パタパタマルス）の駅名が表示されたプレートです
この板がバインダーの如く何枚かあり所要の駅名までめくっていました
切符発行時に穴にピン（写真中の左上に見える緑色の物）をさしていました
このページは主に新幹線の駅になっていますが民間バス会社の停留所もあるのが興味深いです
私がパタパタマルスで記憶に残っている出来事がありました。
1988-03に廃止された青函連絡船が1988-06から1988-08にイベントで復活運行するということで
乗船に必要な整理券を発行してもらう為に新下関駅のみどりの窓口へ行きました。
駅員氏に発行を依頼しましたが、パタパタマルスのどこを開いても乗船整理券が見つかりません。
どこかにピンを刺せば出てくるだろうと何も表示されていないいくつもの穴にピンを刺し続けました。
数10分経過しても拉致があかない為に駅員氏は小郡駅（現 新山口駅）に電話して乗船券の穴の位置を
聞き出しやっと発行ができました。
昔はこんな感じできっぷを発行していたのですね。
青春18きっぷ5枚綴り。パタパタ マルス端末から発券。
当日は「リバイバル500系のぞみ」が運転された為にホームに多くのファンが集まっていました。
駅発車時に通常は警笛を鳴らしていないと理解していましたが この度はホームに集まっている
ファンに対しての警告だったのでしょうか。 それともサービスで鳴らしてくれたのでしょうか。
山陽新幹線700系7000番台 ヘッドライト点灯し警笛を1発鳴らして発車するこだま号 2025-03-09
847A こだま847号 新大阪10:37 ⇒ 博多14:51 E4編成
856A こだま856号 博多13:54 ⇒ 新大阪18:25 E5編成
一眼カメラでズームをワイド側にするとフェンスの網目が写る為に、
ズームをテレ側にして網目が目立たない様に撮影しました。
以下の500系は上記画像の数分前に通過しました。
動画はコンデジの為に手前側が架線柱1本分広く網目が写らない様に撮影できました。
毎年この時期に新幹線沿いにコスモスが咲く場所があったのですが今年は咲いていませんでした。
今年のコスモスはどうでしょうか？
あいにく咲いていませんでした 代わりにセイタカアワダチソウが咲いていました
以前はきれいにコスモスが咲いていたのですが
2023年10月です
山陽新幹線500系 風に揺れるコスモス
2019年10月です