モトブログ ６８４ CB400SS 「お散歩ツーリング」 パート４
モトブログ ６８３ CB400SS 「お散歩ツーリング」 パート３
ここ最近、浴室の換気扇を回すとキーンという耳鳴りのような音が発生、リビングに居ても聞こえます。
フィルターこそ掃除してますがケースは拭く程度の掃除しかしてません。![]()
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禁煙前浴室で喫煙していたなごりでしょうニコチン？タール？が蓄積していました。
シロッコファンのカバーを外すためにはヒーターユニットも外す必要がありました。
今回の作業目的からここまでバラせば大丈夫です。
ファンも長年のホコリ、ヤニが溜まってます。
すべての部品を掃除しました。
キレイになりました。
音質があまり良くないので点検する事にしました。
フィルターこそ掃除してますがケースは拭く程度の掃除しかしてません。
正直汚いです。
カバーは四隅の目隠しをマイナスドライバーで取り外し、ビスを外せば取れます。
どこかに嵌っているわけではないので片手で押さえながらビスを外すと良いでしょう。
禁煙前浴室で喫煙していたなごりでしょうニコチン？タール？が蓄積していました。
シロッコファンのカバーを外すためにはヒーターユニットも外す必要がありました。
ファン固定ナットは左ネジとなっています。
今回の作業目的からここまでバラせば大丈夫です。
モーター軸を回すとやはり異音がします。
汚れが主原因ではなくモーターの劣化が影響しているのかも。
前軸のメタルへシリコングリスを吹付けると少しはマシになりました。
後軸側はこの段階ではアクセス出来ません。
今回はここまでとします。
ファンも長年のホコリ、ヤニが溜まってます。
こういう場所も複合的に異音が発生する原因ともなるので掃除します。
すべての部品を掃除しました。
マジックリンを吹き掛け流すだけだもほとんどの汚れは流れていきます。
細かいところはブラシで軽くこすり落としました。
キレイになりました。
ひとつ目隠しカバーが無いのはマイナスドライバーを突っ込みすぎて爪を傷めてしまいました。
外す際には手加減が必要です。
音も気にならないレベルまで下がった感じです。
築年数の経過に伴いいろいろとガタが出始める頃合いだろうと思いますが出来るところは自分で修理して使って行こうかと思ってます。
車の空気圧、温度をリアルタイムでモニターするユニットを付けてみました。
電源はソーラーで充電され供給されるので配線はありません。
センサーはバルブへねじ込むタイプです。
圧力単位はbar、温度は℃。
圧力は上下限でアラートを出せます。
温度は上限のみ。
しばらく使ってみます。
モトブログ ６８２ CB400SS 「お散歩ツーリング」 パート２
モトブログ ６８１ CB400SS 「お散歩ツーリング」 パート１
この3連休を利用して伊勢志摩へ温泉ドライブへ行ってきました。
船乗り場まで到着、旅館は離島にあるので船で向かいます。![]()
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令和の今となっては静かな漁師町、人の気配さえまばら。
温泉以外に楽しみと言えば食事。
これもまた楽しみのひとつ、旅館の朝飯。
船乗り場まで到着、旅館は離島にあるので船で向かいます。
遠くに見えているのが今回お世話になる島。
その名も渡鹿野島。
この名前を聞いてお！ってなる人は昭和生まれの旧人類。
令和の今となっては静かな漁師町、人の気配さえまばら。
何せ車もほとんど走ってません、内海の穏やかな波と相まってほぼ無音。
時折トピの鳴く声が響くくらいです。
かつての賑わいの面影さえありません。
見える大きな建物の半分は廃墟となっています。
今回お世話になる宿は福寿荘別館「はな」です。
コロナで騒ぐ中、4日前に予約を入れれたのは騒ぎのおかげなのか？しかも平日料金というおまけ付。
お部屋からはオーシャンビュー、目の前にパールビーチが広がります。
ただまだ3月ビーチは無用です。
温泉以外に楽しみと言えば食事。
伊勢志摩の豊かな漁場でとれた新鮮な魚介が並びます。
温泉は「はな」は内湯、本館「福寿荘」には露天がありました。
食事をはさみ夕夕翌朝と3回ほど温泉を楽しみました。
これもまた楽しみのひとつ、旅館の朝飯。
朝からこれでもかと品数多目、堪能しました。
今回ハイゼットで下道のみのルートで走りましたが遠出も十分対応できます。
昔の軽自動車のような事はありません。
マニュアルミッションも中速から高速まで5速固定で走り続けれる感じです。
渋滞時も半クラを多用すると言うよりか1、2速微速前進で切り抜けられます。
燃費も良く、寄り道も含め400キロ程走って、まだ燃料計半分残ってます。
リクライニングの付いたシートも長距離運転問題無し、
目線が高いのもあって乗りやすく感じました。
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