フジヤマドラゴンカレー

最近岐阜にできたお店です。
チェーン店ではありますが広島にあるだけで未だ全国で2店舗というルーキーです。

テナントでの営業となっています。
両隣は居酒屋風なお店ですので駐車場が満車になるような事も無いのかな？

この時は夕方の営業開始時間17時でしたので他のお客さんは居ませんでした。
バイク、自転車は店の前に並べて置いて下さいと貼り紙がありました。

メニューはこんな感じです。
このメニュー表を縮小した物が各テーブルに有り、ペンでチェックしてオーダーするシステムです。

初来店ですのでオーソドックスな「フジヤマドラゴンカレー」にから揚げをトッピングしてオーダーしました。
辛さは見当がつかないので無難に甘口を選択。
結果辛口でも良かったかなって感じです。
カレーの味はこの地方で幅を効かせているCoCo壱番屋のカレーに比べると甘みが抑えられて、スパイスがより効いた味です。
簡単に言うとCoCo壱番屋がお子様向け、こちらは大人向けの味付けという感じでしょうか？


少し面白いのが、少しご飯を残して、そこへパイタンスープを入れておじや風にして〆る食べ方を推奨しています。
写真には無いですがカレー味に煮込まれたうどんが出てきました。
それも入れて食べるようです。
これはこれで有りですが正直な所、洗い物の手間を省きたいだけのような気がします。
客も自分だけでしたので店主と話しましたが変わった事をやらないとやってけないと言っていました。
たしかにCoCo壱番屋の牙城を崩す意気込みならば普通のカレーを出してては太刀打ちできませんね。
トータル的に良いお店だと思います。
お近くにお寄りの際は足を運んでみてはいかがでしょうか。

木曽川「ちびっこ広場」

木曽川河川敷にあるチビッコ広場、ピクニック広場、このお盆の連休の最中誰一人居ません。
ゲートは開いているので利用可だとは思うのですが…。
トイレを借りましたが中もピカピカ、出来て間もない感じです。
広場内にはチビッコが水遊び出来るように人工川も有り、猛暑とはいえ利用価値はあるように感じられますが、周知の問題でしょうかね。

KLX125 エキパイ塗装

前オーナーが青空駐輪したおかげで所々サビが目立つバイクですが、一番ひどいのがエキパイです。

斑に錆びているため余計に汚らしく見えます。

取り外しました。
ある程度錆びを落とし、耐熱ペイントで塗装しました。

前に比べれば見栄えは良くなりました。

つけ麺「本丸」

久々にラーメン屋へ行ってきました。

つけ麺「本丸」、駐車場にはそれほど車はないように見えましたが店内へ入ると行列が出来ていました。
店内入り口で食券を買うシステムです。
待ち時間をつかってゆっくり品定めが出来たので混んでても結果オーライです。
あえて台湾まぜそばをオーダーしました。

ピリ辛とありましたが、この程度の辛味なんて無いのと同じというくらいの辛さレベル。
薬味の辛味噌をトッピングして調整しました。
追いめし付きで750円なんで、この界隈のまぜそば屋に比べれば適正価格な気がします。
個人的に麺食に1000円以上払うのは納得いきません。
味の方はこんな物かな？ってレベルで特筆するほどの何がはありませんが足りない感じもありません。
バランスが取れているってのが最適な表現かも。
肉味噌の量を減らしてでもチャーシュー系をトッピングしてもらえると尚更良かったかなって感じです。
そもそもトッピングの追加は出来るのかもしれません。

ソロツーinビーナスライン

今日も朝から良い天気です。
こんな日は飽きもせずバイクに乗りましょう！
と言う事で思いつきで目的地をビーナスラインへ脳内設定。
遠出するには若干遅い8時に出発しました。
ガソリンを満タンにし、大垣西ICより高速へ乗りました。
小牧JCから中央道へ、諏訪ICで高速を降りました。
20号線を少し走り、白樺湖方面へ、程なくしてビーナスラインの起点ゲートがお出迎えです。
しばらくは市街地をのんびり走ります。
登山を開始すると風景は一変し、避暑地別荘地の中を登って行きます。
ここまでくると完全に観光地モードですね。
そして山を登りきると…




絶景が目の前に広がります。
なぜに木の生えていない原っぱが広がっているのかは謎ですがとにかく絶景の一言につきます。
丁度お昼時でしたので道中の「霧ヶ峰」のドライブインでランチタイムです。

エアコンなんて要らないくらい爽快な風が吹き抜けています。
体感で25℃くらいでしょうか？
熱いお蕎麦を食べても汗一つかかないくらいです。


どこをとっても絵になる風景です。
ランチ後は再びビーナスラインで諏訪湖まで降りて同じ諏訪ICから帰路につきました。
帰宅したのが17時、総走行距離530キロ疲れましたが天気も良く充実したツーリングになりました。

KLX125 ウインカー修理

納車後気づいたんですが、ウインカーが折れてテープで補修されていました。

テープを剥がすと根本から折れています。
ぱっと見わかりにくい場所ですがテープ止めってのはいただけません。

純正部品を発注しました。
Assy交換のようです。
価格は2000円、まぁ安いものです。

左右カウル、シートを取り外しました。
外装外しはとても簡単です。
スクーターとは雲泥の差です。

コネクターを取り外して破損品を取り外しました。

フレームが折れているだけなので修理してストックしておきます。

新品を取り付けました。
一応外装を戻す前に動作確認をして作業完了です。

KLX125ナックルガード取り付け

オフロードバイクに定番の装備、ナックルガードを付けてみました。
数百円の代物なので風よけ程度のクオリティーです。

カワサキカラーのライムグリーンも有りましたが、フロントカウルと同色のホワイトを選択しました。

クラッチ側
レバーブラケットを少し内側へずらしてスペースを確保しました。
本来？取り付けベースのアームは下から取り回すみたいですが、上から取り回した方が都合が良かったので上出しとしました。
もちろんガード自体も上下逆に付きますがデザイン的にも違和感があるわけでも無く、これはこれでアリなのかな？って感じです。

ブレーキ側
こちらもブラケットをずらして装置しました。
アクセルワイヤーが邪魔をして下側には隙間が有りません。
上出しにした理由です。

バンジョーボルトの頭が干渉した為ガードを加工して逃しました。
なんとなくソレっぽくなった感じです。

KTCツーリングin中津川

本日も快晴、夕方から夕立の可能性有りですが細かいことは後にして今を楽しめばいいのです。

計5台で出発です。
今回のツーリングはＫさんのTW納車記念ツーリングでもあります。
目的地は中津川の蕎麦屋「すぎむら」
高速は使わず下道でのんびり走りました。


11時到着、開店一番乗りです。


10割そばだそうで、コシが強く食べ応えがありました。
季節がら冷かけおろしをオーダー。
おろしの辛味が効いて美味しかったです。



続いて馬籠宿へ向かいました。
中山道の宿場町として栄えた場所です。
今でもお土産屋、蕎麦屋、茶屋等が並び観光客で賑わっています。



途中の茶屋で休憩、かき氷でクールダウンです。
オープンテラスは風が通り、とても気持ちのいい空間となってました。

帰り道和菓子屋「養老軒」へ立ち寄りフルーツ大福でもと思いましたが、あいにく品切れ、せっかくなのでどら焼きを食べて帰りました。
雲行きも怪しくなって雷鳴まで聞こえ始めましたが本降りの雨は運良く避けら帰宅する事ができました。