二木ゴルフでＧ１０ドライバーを試打。
□シャフト□
TFC-570D：Ｓだが非常に柔らかい。トルクが5.0なのでしょうがない。
プロローンチレッド：同じＳでも硬く感じる。トルク3.0がもろグリップに感じる。
Ｖ２ハイローンチ：先調子なのもあり、この3本の中では1番しっくりくる。トルクも3.7と中間値。
□ヘッド□
４６０あるのでやはりでかい。
長い部類に入るG10ドライバーだが、普段４４５なので短く感じる。
これはいい傾向だ。
４６０って中空感が非常にあるんだとつくづく思う・・・
この中空感はヘッドの遅れに感じてしまう。結果、トップ気味にインパクトしてる感じ。
いわゆるヘッドの走りが４４５に慣れてるので・・・
打音は予想通り。
問題の振りやすさは・・・いまいちだった。
時間にして10分程度の試打だったのでしょうがないか。
第一印象の振った感覚って非常に大切なので購入意欲が失せたｗ（財布にヤッホ～♪）
今まではよそ見すると目移りして衝動買いしてしまう恐れがあったので、あえて他のドライバーは試打さえしないようにしてたｗ
だけどこうして試打してみると、今のX-DRIVE445の良さや欠点がわかってくるもんだ。
プロローンチレッドは黒マナに感じが近い。
打った打感が手に来る。ダウンブローで右手に来るシャフト感もある。
ブルブルしても遊びが少ないプロローンチレッド。トルクの分重く感じるということもある。
一方、TFC-570DやV2は手に来る感じがない。
あ～ やはり黒マナで慣れたこの体には物足りないのね・・・
店員としばらく話し込む。
「一番出るシャフトって？」
「三菱レイヨンのディアマナアリスレイをセットできるんで、結構多いですね」
G10は定価50,400円。二木ゴルフで約42,000円。（ネットなら純正で37,800円）
ディアマナを挿しても＋10,000円強で定価くらいで購入できる。
G10は購入しやすい価格とＰＧＡ、ＬＰＧＡの選手の使用率の高さ、日本でのマニアックさが魅力。
シャフトの選択幅がたくさんあるのもいい。
□ディアマナ アリスレイ63 Ｓ 63g 3.9 MH
□ディアマナ黒 Ｓ 66g 2.2 MH
そりゃ誰が見てもディアマナ黒は難しいシャフトだわ・・・
やはりG10買うならアリスレイ63Sを挿したくなる。
だ～が、今回は見送ることに決定♪
とにかくX-DRIVE445を年内いっぱいは使おう～