勝手にイメージ ＊＊ダイハツ＊＊

　去年、スズキを抜いて念願の軽自動車シェアNO.1の座を獲得した。でも正直それがどーしたという感じだ。このメーカーはトヨタの傘下に入ってかなり歴史が古い。今やトヨタの小型車部門をになう重要な地位を占めている。トヨタって本当は中型以上の車では圧倒的な力を持つが小型車部門は意外に弱い。だから今回のアメリカの急激な市場縮小の大波を受けてあんな巨額な赤字を出した。
　おっと話がそれたが要はダイハツはトヨタの小型車の一翼をになってきたってことだがそれも最近は影が薄くなってきたような気がする。昔はシャレードとかストーリアとか一本芯の通ったいいコンパクトカーを出していたんだが今は軽自動車以外は見るべき車が無い。「クー（トヨタ名はなんだっけ？）」なんてありゃー、トヨタの企画を押し付けられて無理やり作らされてる感じだし・・　トヨタの下請けに甘んじているうちに車作りの精神をどこかに置き忘れてしまったか？　軽自動車の世界だけで悦に入っていても将来性は無いんじゃないの？　スズキの方が自動車メーカーとしては一歩も二歩も先に行ってる。