土曜日、オートポリスへ向けて朝６時出発。 ９時３０分の１枠目より走行開始。
ワクワクしながらアウトラップ。
計測１周回目:様子をみる為、軽く流す程度に走り、2.09.246.なかなか速いけど、高回転で息をつく感じではなく、吹けが悪い様な気がした。
計測２周回目:少し強めにアタック。やっぱり６千回転を過ぎてからレブ７千５百回転まで吹けるのに時間がかかり過ぎる。明らかにエンジンが重い感じ。 しかし、P-Lapを見てビックリ！2.06.666.どどどうして！？
計測３周回目:何かおかしいと思ったので、ピットに帰ろうとスローダウン・・・、２ヘアの進入時オイルプレッシャーメーターが“ストン”と落ち、警告灯の赤いランプ点滅。 約１周回に渡りオイルを撒き散らして帰ってきたようで、オイル処理の為、その後の２輪４輪共走行開始時刻を17分も遅延させてしまいました。（オートポリスの皆さんごめんなさい!）
と言う訳で、ShakeDown終了！（悲）
「やっぱり、俺ってSevenには縁が無いのかな～？」と小倉までの道のりをそんな風に思いながら帰ってきたのでした。
