こんばんは。なかなかブログ更新の時間が取れません...。
珍しく時間が取れた今日は日本国政府専用機の1号機、20-1101のモデルです。製造はHoganです。
美しく、カッコよく、愛嬌のあるノーズです。
千歳基地を離陸、雪レフにより機体下部に光が回った感じで撮影。
この時代では珍しいチートライン。チートライン塗装は好きなんですが少ないですね。
民間機ではないため、航空自衛隊の国籍標識とJAPANの文字、JA○○○○(レジ)がありません
センスありますねぇ~。
速そうですねぇ~。
日の丸が誇らしげです。肯後継は77Wになってしまったので尾翼の日の丸は小さくなってしまいそうです。747の大きな尾翼に大きな日の丸が好きなんですが...。
チェイサー機に乗ってこんな角度から見てみたいです。
離陸後のレフトターンっぽく。
離陸後のレフトターンっぽく。
UR、UL前の窓は全て埋められています。
機首の複雑な形をよく再現しています。
着陸前のどっしりとした飛行っぽく。スタンドも良いです。
お腹。国籍マークがイカしてます。
今回はJASDFの747で次回はUSAFの747です。AL-1ではないです。ということは...クラシックジャンボだ~!
はい、次回は米軍747-200の予定です。
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珍しく時間が取れた今日は日本国政府専用機の1号機、20-1101のモデルです。製造はHoganです。
美しく、カッコよく、愛嬌のあるノーズです。
千歳基地を離陸、雪レフにより機体下部に光が回った感じで撮影。
この時代では珍しいチートライン。チートライン塗装は好きなんですが少ないですね。
民間機ではないため、航空自衛隊の国籍標識とJAPANの文字、JA○○○○(レジ)がありません
センスありますねぇ~。
速そうですねぇ~。
日の丸が誇らしげです。肯後継は77Wになってしまったので尾翼の日の丸は小さくなってしまいそうです。747の大きな尾翼に大きな日の丸が好きなんですが...。
チェイサー機に乗ってこんな角度から見てみたいです。
離陸後のレフトターンっぽく。
離陸後のレフトターンっぽく。
UR、UL前の窓は全て埋められています。
機首の複雑な形をよく再現しています。
着陸前のどっしりとした飛行っぽく。スタンドも良いです。
お腹。国籍マークがイカしてます。
今回はJASDFの747で次回はUSAFの747です。AL-1ではないです。ということは...クラシックジャンボだ~!
はい、次回は米軍747-200の予定です。
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