＜レアアース＞中国から３隻、日本へ向け出港 双日が確認

　大手商社の双日は２９日、輸入のためにレアアース（希土類）を積んだ船３隻が、日本に向けて中国から出港したことを明らかにした。３０日から１２月４日にかけて日本に到着する予定という。９月の沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件後、大手商社の輸入再開が確認されたのは初めて。

　双日によると、輸入が再開されたのは、日本国内の業者の依頼を受けて輸入した４件の注文分、計６６トン。２７日に天津、２７、２８日に上海を、それぞれ１隻ずつ出港した。衝突事件後、日本向けのレアアース輸出の通関手続きは滞っていたが、双日によると検査なども「緩和されて平常に戻ったようだ」という。ただ「依然、全量の検査が行われている」（別の大手商社）との情報もあり、輸出停滞が完全に解消したかははっきりしていない。【井出晋平】

引用元：yahoo ニュース

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日航の一部労組、クリスマスにスト実施へ

　会社更生手続き中の日本航空の一部の客室乗務員で構成する労働組合「日本航空キャビンクルーユニオン（ＣＣＵ）」（約８７０人）は２９日、１２月２４、２５の両日にストを決行する方針を固め、所轄官庁に通知した。ＣＣＵは２２日のスト権確立以降、ストの準備を中止して会社と交渉してきたが、経営側が整理解雇を中止しないことなどから、方針を転換し、実力行使に出る。

　日航には、客室乗務員が５４００人程度おり、その多くは別の労組に所属している。パイロットなどが所属する他の労組などで同調する機運はなく、ＣＣＵ単独でストを実施しても運航に大きな影響はないとみられる。

　日航は再建計画の一環として、グループ全体で１万６０００人の人員削減を進めている。このうち、主要運行会社の日本航空インターナショナルで、１５００人の削減を目標に希望退職を募集したが、パイロットと客室乗務員の合計２００人という目標には届かなかった。経営側は、休職者５０人を含む２５０人を整理解雇する方針を示し、労組側と激しく対立。現状ではＣＣＵだけがスト権を確立している。

　管財人の企業再生支援機構は、東京地裁から更生計画への認可が下り次第、日航への３５００億円の出資を実施する見通しだ。

引用元：yahoo ニュース

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日航客室労組スト設定＝整理解雇撤回求め―12月下旬

　会社更生手続き中の日本航空が雇用を一方的に打ち切る整理解雇を実施する方針なのに対し、客室乗務員の一部で構成する労働組合「日本航空キャビンクルーユニオン（CCU）」（約870人）は28日、中止していたストライキ手続きの再開を決めた。12月24、25の両日をスト決行日に設定し、所轄官庁に通知する方針。CCUは22日のスト権確立以降、ストの準備を中止して会社と交渉してきたが、「整理解雇回避に向けた努力をしてもらえず、やむにやまれぬ判断に至った」としている。今後も会社との交渉は継続する方針。
　客室乗務員の多くは別の労組に所属しており、日航や同社を支援する企業再生支援機構は、CCU単独でストを実行しても運航に大きな影響は出ないとみている。機構は東京地裁から更生計画への認可が下り次第、日航への3500億円の出資を実施する見通しだ。　

引用元：yahoo ニュース

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