6日目
10月31日
今日からテストの下見。
まずはDAY1とDAY2の2日間使われるテストに向かう。
ET1は、もう一周してきてET5としてもう一度使う場所。
アップダウンもあるけど、まぁ全体的に埃だね(笑)
きな粉が吹き飛んだ感じ。
デンジャーはいろんな場所に。
CT2も、もう一周してきてCT6としてもう一度使う場所。
写真は砂利のトコだけど、まぁ全体的に埃だね(笑)
ただ、湖を望む景色は綺麗だったね。
CT3は、ファイナルクロスでも使う場所。
モトクロスコースとエンデューロコースがある、
オフロードパークだけど、まぁ全体的に埃だね(笑)
ET4は、水の無い川の中って感じの場所。
CT3からのスタッフルートには何故か川を渡る場所があり、
シボレースターレットは置いていき、ハイラックスの荷台にピックアップ。
ここにも新たなデンジャーが(笑)
川石がゴロゴロしてるけど、トップクラスが通過して、
ラインが出来てしまえば、まぁ全体的に埃だね(笑)
夜はカネトンと一緒にコインランドリー探したけど見つからず・・・
コインランドリーはないみたい・・・
つづく
10月31日
今日からテストの下見。
まずはDAY1とDAY2の2日間使われるテストに向かう。
ET1は、もう一周してきてET5としてもう一度使う場所。
アップダウンもあるけど、まぁ全体的に埃だね(笑)
きな粉が吹き飛んだ感じ。
デンジャーはいろんな場所に。
CT2も、もう一周してきてCT6としてもう一度使う場所。
写真は砂利のトコだけど、まぁ全体的に埃だね(笑)
ただ、湖を望む景色は綺麗だったね。
CT3は、ファイナルクロスでも使う場所。
モトクロスコースとエンデューロコースがある、
オフロードパークだけど、まぁ全体的に埃だね(笑)
ET4は、水の無い川の中って感じの場所。
CT3からのスタッフルートには何故か川を渡る場所があり、
シボレースターレットは置いていき、ハイラックスの荷台にピックアップ。
ここにも新たなデンジャーが(笑)
川石がゴロゴロしてるけど、トップクラスが通過して、
ラインが出来てしまえば、まぁ全体的に埃だね(笑)
夜はカネトンと一緒にコインランドリー探したけど見つからず・・・
コインランドリーはないみたい・・・
つづく
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