午前９時３０分、名瀬新港。波之上丸の姿はなく、「ニューあかつき」が停泊していた。船体表示とは違い、時刻表などには「フェリーあかつき」とある。２００３年１月に、それまでの阪神・沖縄航路から替わって鹿児島・奄美・沖縄航路に就航した。これは上り便なのでこの時間にいるのは台風の影響か。港近くの金久中学校では運動会が予定通り行われていた。
台風２１号は今日は来なかったが影響はあった。「ニューあかつき」の前方は今年４月に供用開始した、大型船専用バース（写真下右）。普段停泊していた警備艇の姿もなく、そこにはただ風が吹いているだけだったが、「立神」の上には青空ものぞいていた。
波消しブロックなどの穴に潜んでいるタコを、釣り竿の先に糸でたらした「ガギ」で引っ掛けて獲る名人のおじさんも最近歩いていない。
波之上丸の荷物の伝票をなくしてしまって記事が書けません。荷物は受け取りました。
１０月２日から大島運輸の鹿児島航路、阪神航路の時刻表が変わるそうです.。上り便のみです。（フェリーあかつき、フェリーなみのうえ）那覇発が一時間早くなり、７時。名瀬入港が２０分早くなり２０時３０分、出港は変わらず２１時２０分です。鹿児島着も変わらず、翌朝８時３０分です。
与論、和泊、亀徳では入出港ともそれぞれ３０分早くなります。大島運輸・奄美海運のホームページ
クインコーラルとクインコーラル８の時刻表はこちらでご覧下さい。マリックスライン株式会社のホームページ船によって運行時刻が違います。
フェリーあかつき、フェリーなみのうえ（大島運輸）
クインコーラルとクインコーラル８（マリックスライン）
これら二社、４隻の船で鹿児島・沖縄航路は運航されます。
奄美の主な生活航路です。各島々に上下便とも毎日一便です。
他に、鹿児島－喜界－知名航路（鹿児島－喜界－名瀬－古仁屋－平土野－知名）は奄美海運が運行します。裏航路ともよばれますが「喜界経由」または｛喜界まわり」と名瀬ではいいます。
大島運輸はフェリーありあけ で東京－沖縄航路（ 東京－志布志－<名瀬>－<与論>－那覇 ）と
琉球エキスプレス で阪神－沖縄航路 （神戸－大阪－宮崎－名瀬－<亀徳>－<和泊>－<与論>－那覇）も運行しています。大島運輸と奄美海運のこれらのフェリーの船体にはA"LINEの文字があります。マリックスラインの船はMARIX LINE とあります。
十島村の村営船フェリーとしまは月曜日に名瀬に来ます。（鹿児島 ～ 十島 ～ 名瀬航路）
その他、たくさんの貨物専用の定期船もあります。
