ローガンサファイアの17、近況レポート（2019/1/31）

2019/1/31 NF空港
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現在は週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。まだ気持ちの部分に遊びはあるものの、気負い過ぎると扱いが難しくなる可能性があるので、できる限り気分良く走らせることができるように意識しています。素質の高さを随所に垣間見せるだけに、冬場を良い形で乗り超えた上で春以降の移動を考えていければと思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


厳寒期になりますが、休まず元気に調教を消化していますね。速いところをバリバリやるような段階ではありませんし、基礎固め時期なので、怪我やアクシデントなく乗り込めているのが何よりです。冬場は運動量確保が一番。引き続き順調に進むことを願っています。

2019/1/31 NF空港

ガリガリガリ

やっちまいました。

右の死角にあったコンクリートのブロック。

駐車場から出ようと左折して、車の左腹をガリガリガリ。

あの何とも言えぬ感覚。

あぁぁぁぁぁぁぁあぁぁ～

前の車も多少の傷は無視してきたけど、流石に今回は直さねば。

免許を取って約20年、ぶつけて修理するのは初めてだ。

アクシデントは思いもよらず急にやって来る。馬も車も。

油断はアカンな。反省。

タイムフライヤー、京都記念へ状態は右肩上がり

2019/1/30 栗東TC
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２月10日(日)京都・京都記念に向けて順調です。１月30日(水)は和田騎手が騎乗して１週前追い切りを行いました。ＣＷコースで併せ馬を行い、79.7-64.0-50.5-36.7-12.2の時計を強めの手応えでマークしています。
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【サンデーサラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


一週前追い切りは、レッドアトゥ（古1600万）一杯の内2.6秒追走0.5秒先着、という内容。時計も出ていますし、状態は良さそうですね。元々調教では動く馬ですが、それでも素晴らしい内容。一度使った上積みを感じますし、前走より確実に動けると思います。そろそろ一変、久々にやってくれそうな気がするじゃないの。これは来週のレースが楽しみになってきました。

トゥルーウインド、今週の競馬へ順調

2019/1/30 美浦TC
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今週2月2日(土)、または翌3日(日)中京･障害未勝利(芝3000ｍ)戦に五十嵐騎手60kgで出走を予定しています。想定時点では、それぞれフルゲートになりそうですが、本馬は前走優先出走権を得ていますので確実に出走できます。相手関係を見ながら出走レースを検討していきます。心配された右前肢の球節も問題なく回復しており、きょう(水)は障害練習を行って、そのままダートコースで追い切りしています。前走からの前進を期待しています。
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【社台サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


中間に右前球節部分に打撲がありましたが、大丈夫そう（なのかな？）。まあ、我々としては陣営のゴーサインを信じるしかありません。このところ2着～4着あたりで安定していますが、どうにも決め脚がなく1着が遠い。今度こそ、と思いつつ、今回もまた同じ結果になりそうな予感。何とか恵まれて、障害初勝利が欲しいですね。運が味方してくれることを祈るのみです。

ジャストコーズ、島上牧場へ放牧

2019/1/30 島上牧場
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間隔を詰めて使ったこともあり、レース後は多少の疲れが感じられます。着順による次走への優先出走権は確保したものの、この後はいったんリフレッシュさせることになり、本日１月30日(水)に島上牧場へ短期放牧に出ました。
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【社台サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


先週の競馬は、思い返してみても非常に腹が立つレースでした。権利も取って、連戦で次走こそと思っていましたが、疲労のため短期放牧とのこと。まあ、無理はできませんね。リフレッシュして、また頑張って欲しいものです。鞍上はぜひ和田騎手で。

アロマドゥルセ、坂路でビシッと一週前追い切り

2019/1/30 音無厩舎
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３０日は栗東坂路で追い切りました（５２秒３－３８秒５－２５秒２－１２秒７）。「今週はレース１週前ということで、ビシッと強めの負荷をかけて欲しいという指示でした。併せてスタートから意識的に行かせたため最後はやや一杯の手応えになりましたが、きっちり先着してくれましたし、これで来週は楽に行き脚もつくだろうと思います。速い調教を始めてカイバ食いが心配だったのですが、むしろ帰厩当初よりも食べているぐらいで、馬には活気があっていい雰囲気ですよ」（生野助手）２月９日の京都競馬（琵琶湖特別・芝２４００ｍ）にＭ.デムーロ騎手で出走を予定しています。
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来週のレースに向けて、今日はビシッと追い切られました。時計も動きも及第点。来週に向けて順調に仕上がっていると思います。飼い食いも不安がないようですし、良い状態でレースを迎えられそう。今度こそ1着が欲しいですね。来週のレース、期待しています。

リャスナ、リフレッシュのため短期放牧へ

2019/1/30 NFしがらき
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２９日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。「先週はありがとうございました。少頭数で競馬はしやすいとはいえ、既走馬が相手ということになるのでもちろん不安もあったのですが、そんな中でしっかりと勝ち切ることができるのですから、やはり秘めている能力が高い馬なのだと改めて感じました。レース後は脚元を含めて馬体には特に問題ありませんでしたが、火曜日にいったんＮＦしがらきへとリフレッシュ放牧に出させていただきましたので、今後については状態をしっかりとチェックしながら慎重に検討していきたいと思います」（高野師）
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まだ馬体も未完成ですし、このタイミングで一息入れるのは良い判断だと思います。先週デビュー戦をシッカリと勝ち切ってくれたからこそ、余裕を持って進められますね。心身共にリフレッシュして、また元気に戻ってきて欲しいと思います。春のクラシックは間に合えば勿論嬉しいですが、馬の成長次第。個人的にはムリをする必要はないと思っています。リャスナにとって良い休養となりますように。

ブルーメンクローネ、弥富トレセン入厩

2019/1/29 名古屋・角田厩舎
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この中間は弥富ＴＣダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。「名古屋へ到着後は状態を見つつ乗り運動を行っています。ただ、少しスクミやすいところがあるので、気を付けつつ乗り進めていければと考えています。カイバ食いに不安はなく、状態を見ながら始動戦を検討していきます」（角田師）
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


中央競馬での美浦トレセン、栗東トレセンの役割は、名古屋競馬の場合、弥富にあるトレセンになります。ブルーメンクローネも名古屋競馬に移籍になり、先週水曜に無事入厩したとのこと。どのくらいでレースを使えるか分かりませんが、あまり時間を経ずにレースに向かいたいですね。レースを使う前に頓挫するようであれば、そもそも厳しいと思います。半信半疑ですが、順調に進むことを願います。

サーベラージュ、乗り込み継続も良化スロー

2019/1/28 山元TC
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この中間も引き続き周回コースでじっくりと乗り込んでいます。現在はトレッドミルを併用しながら、週4日周回コースをハッキングキャンターで2500～3000ｍ駆け抜けています。動き･手応えともに徐々に良くなり、精神的にも良い状態をキープしたまま調教に臨めています。今後もテンションを維持しながら乗り進めていく方針です。飼葉食いは良好で、最新の馬体重は504kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


昨年7月にレースを使って以来、山元滞在が続いています。モタモタしていると、一年の休養になっちゃいますよ。ジックリと乗り込んでいるものの、期待ほど良くなってこない印象。ちょっと困ったもんだなぁ。

リビングマイライフ、熱発明けで乗り出し

2019/1/28 山元TC
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この中間は熱発も治まり、体温も安定してきたため、騎乗調教を開始しています。現在のメニューは、週4日周回コースをハッキングキャンターで1500～2000ｍ乗った後、そのうち1日は坂路コースをハロン17秒ペースで1本、週2日坂路コースをハロン20･17-16･15-14秒ペースでそれぞれ1本の計3本駆け上がるという内容です。乗りながらも、コンディションは上向いているため、徐々にペースを上げていく予定です。飼葉食いは良好で、最新の馬体重は508kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】


山元G1組は順調にいきませんねぇ。こちらも熱発明け。騎乗調教を再開したとは言え、もうしばらく乗り込む必要があるでしょう。500万で頭打ち気味なので、コンスタントに使って慣らしていきたいところ。ここからは順調に進んで欲しいものです。