代々木ゼミナール

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３大予備校の１つ、代々木ゼミナールが
施設の大幅縮小をするという
ニュースが飛び込んできた。

２０年以上昔、自分も「浪人生」だった時がある。
当時、私は代ゼミでない、３大予備校の一つ、
「駿台」に通っていたが、

夏期講習や統一模試では、
いろいろと代ゼミのお世話になった。

「日々是決戦」

そんな、札を代ゼミでもらって、
トイレに張って、
受験勉強していたのを思い出す。


リストラの原因は、少子化による
受験生の減（現役：浪人　昔２：１→今６：１）に
大きくなりすぎた組織が、耐えられなくなったらしい。

これも、時代の潮流という
ものなのかも知れない。


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国際鉄道模型コンベンション

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今年も、国際鉄道模型コンベンションへ行って来ました。

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毎年、かなりの力作が勢ぞろいします。

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これは、江ノ電のジオラマ。

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これは、岩肌を登っていく登山電車。

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近頃は、ＬＥＤを駆使した作品が増えました。

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新製品の発表も楽しみです。

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Ｂトレのコーナーでは、
新作の「しまかぜ」の型が出来上がってました。

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これは、工作教室で作った、ＨＯゲージ。

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温泉が走るとか、

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駅が走るとか、ユーモアたっぷりの作品もありました。

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昨年もありましたが、
宮崎駿シリーズの完成度は高かったです。

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ねこバスの表情がとてもいいです。

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ただ、ちょっと残念なのは、
入場料が大幅に値上げしたのに、

展示の内容が、毎年、少しずつ
寂しくなっていく点。


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来年は、もっと大作を来たいしています。


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行徳「がんこ１１代目」

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お隣、行徳駅の骨のマークの
がんこ１１代目へ行ってまりました。

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しょうゆ、塩、味噌、とわかり易いメニュー。

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こってり醤油のスペシャルを、頂きました。


ラーメンはうまい。
スープもうまい。
でも、スペシャルは欲張りすぎた。

普通の、しょうゆこってりでも
十分ラーメンを堪能できたと思います。

こってりというわりには、
普通においしかった。

今度、行く時は、
あっさり系を攻めてみようと思う。


ＯＶＥＲ

がんこ十一代目
夜総合点★★★☆☆ 3.7

関連ランキング：ラーメン | 行徳駅

２２世紀は？

人口減少とか、
少子高齢化とか、

悲観的になったってしょうがない。


僕たちで、未来を切り開こう！！！




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転機となる勝利

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本日行われた天皇杯で、
関塚ジェフがやりました！


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もう、負けないけど、勝てないはいらない！

そんな、ジェフが対戦したのはＪ１柏。
正直、厳しい相手であったと思うが、
そんな、柏相手に、ヤングジェフが大奮闘。

延長戦の上のＰＫ戦。
１２対１１で、壮絶なＰＫ戦を勝ち取りました。

きっと、この試合は、
これからも、語り注がれると思う。

苦しみ続けたジェフが、
浮上の転機となる勝利として

間違いない！


ＯＶＥＲ

鎌ヶ谷「博士ラーメン別館」

お目当てのうどん屋がお盆休みで
がっかりしていたら、怪しい看板が目に入った。

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博士ラーメン？？？？？

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怪しすぎると思いながらも、
駐車場は、結構埋まっているので、
入ってみることにした。

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メニューを見ると、

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結構いろいろある。

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ちょっと高いな～と思いつつ、
一番人気のトムヤンクンラーメンを注文。

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これが、トムヤンクンラーメン。
海老の旨みが出ていて、スープが絶妙にうまい。

太麺の麺は、健康に配慮して作られた
自家製の麺らしい。

実は、博士の研究は、体にやさしいラーメンを作ることらしい。
日本一、体にやさしいラーメンを作る事が目標だとか…。

色々なエピソードのある店ですが、
なかなかどうして、
味もおいしいラーメンでした。


ＯＶＥＲ

博士ラーメン 別館
昼総合点★★★☆☆ 3.6

関連ランキング：ラーメン | 鎌ケ谷駅、初富駅

青春１８きっぷで行く大阪弾丸ツアー（関西本線経由の帰り道編）

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楽しい時間は、あっという間に過ぎて行くもの。
今回は、１８キップを使った弾丸ツアーということで、
今日中に、普通電車で、東京に戻らなければなりません。

トップバッターは、ＪＲ難波駅から関西本線の各駅停車に乗ります。
ＪＲ難波駅１３時３０分発。
東海道本線経由ならば、１５時に大阪を出れば
その日の内に普通電車で東京に帰れるので、
もう少し長く大阪に居れるのですが、

帰りは行きと違う関西本線経由で帰ろうと思い、
少し早めに大阪を発つことにしました。


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２番手は、大和路快速。
この電車で、新今宮から京都府の加茂まで行きます。


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加茂からは、非電化区間になるため、
２両編成のディーゼルカーになります。


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ローカル線の旅を満喫するのを楽しみにしていたのに
なんと、ロングシート車両。ちょっと残念。


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この車両で、三重県の亀山まで向かいます。


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ロングシートでも、景色はすっかりローカル線です。


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思わず、♪線路は続くよ♪って歌いたくなってしまいます。


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途中、伊賀上野では「伊賀鉄道」に、


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柘植では、「ＪＲ草津線」に接続します。
このカラーリングはどうなんだろう？


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亀山からは、ＪＲ東海の管轄に入ります。
この会社では、ほぼこの３１３系に乗ります。

途中、名古屋で駅弁を買い込み、
豊橋でも乗り継ぎながら、東京を目指します。


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浜松から静岡は、ホームライナーに乗ります。
ライナー券は駅の、券売機で買えますが、
買わずに車内で精算するのもありのようです。


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思えば、長い長い乗り鉄の旅ですが、
駅弁を食べたのは、これがはじめて。


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半熟卵と松坂牛のコラボが最高でした。


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静岡からは、再び普通の３１３系に乗ります。
熱海と豊橋の間の電車は、名古屋駅周辺の３１３系
と違ってほぼロングシートなので、
ビールとか飲みにくいです。


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熱海からは、ＪＲ東日本の管轄に入ります。
いつもの見慣れたＥ２３３系です。

旅行から帰ってきて、この車両をみると
テンションが一気に下がります。


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旅のラストは、通天閣でもらった
ペーパークラフトを作ってみました。


今回の旅行で行けなかった
・ＪＲ福島駅前のうどん屋「讃く」
・ミナミのお好み焼き「おかる」
・阪神デパート地下の「イカ焼き」
・大阪駅前の天空庭園
は、次回の弾丸ツアーで制覇したいと思います。


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青春１８きっぷで行く大阪弾丸ツアー（阪堺電車、道頓堀編）

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通天閣近くの恵美須町駅から
阪堺電車に乗りました。


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ここでは、日本において定期運用される電車として
現役で最も古い車体を持つ「モ１６１」が今も走っています。


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でもこの日は、「モ１６１」は車庫の中でした。
冷房が無いため、夏の平日はラッシュ時のみ走るそうです。


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終点の浜寺駅前に来ました。


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この駅に隣接する、浜寺公園の駅舎が見るのが目的。


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とてもおしゃれな感じのこの駅は、
東京駅と同じ、辰野金吾が設計しました。


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帰りは、南海電車で大阪難波に向かいます。


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大阪難波は凄く大きなターミナル。


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近未来的な、ラピートもいました。


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難波駅から、人混みを掻き分け
道頓堀へやってきました。

人、人、人。凄い人です。
渋谷のセンター街みたい。


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この観覧車は、長期メンテナンス中で
乗ることは出来ないそうです。


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大阪といえば、お好み焼き。
本当は、おかべという店に行きたかったのだけど、
満員のため、他のお店に。

お好み焼きと焼きそばを注文。
味はよかったけど、高いわりにどちらも小粒でした。
いかにも、観光地といった印象。


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道頓堀は、見るのは楽しいけど、
食事は、ちょっとだけ離れたところで
お店を探したほうがいい気がしました。



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青春１８きっぷで行く大阪弾丸ツアー（通天閣編）

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うどん屋は閉まっていたものの、
福島駅周辺は、チェーン店しかないようだったので、

大阪環状線で、ミナミに向かいます。


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今回の目的地のひとつが「通天閣」なので、
最寄りの新今宮で下車。


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じゃんじゃん横丁を抜け、通天閣を目指します。
商店街の脇にいるのは、ビリケンさんという神様。
通天閣周辺によく出没します。


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ようやく、朝食にありつけました。
さっぱりしてて、なかなかおいしかったです。


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立て続けに、たこ焼きや発見。
大阪喰いだおれの旅ということで、
たこ焼きも頂きました。


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通天閣が見えて来ました。塔高１００ｍ。
設計者は、東京タワー、名古屋テレビ塔と同じ、内藤多仲。
そういえば、この３つ、なんとなく似ています。


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ここが、通天閣の入り口です。
地下鉄の入り口のようです。


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地下から、２階までは、
このエレベーターに乗ります。

エレベーターのキャパが小さく、
これに乗るために結構並びます。

あとでわかった事だが、
このエレベーターは、日本発の円筒型らしい。


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展望台からの景色は結構いい感じでした。
おとなりのあべのハルカスは３００ｍあります。


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大阪ドームは、巨人の帽子が落ちているようです。
展望台って、面白い。


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帰りは、徒歩で階段を降りました。


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別に、景色が見えるわけでもなく、
普通の非常階段です。


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自分的には、楽勝でしたが、
地元のおばちゃんが、
ふーふー言いながら下ってました。


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ゴール地点には、
筋肉マンがいました。


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青春１８切符で行く大阪弾丸ツアー（大垣から大阪編）

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乗り鉄の楽しみのひとつに、
地方鉄道や現地でしかみれない
車両の存在があります。



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これは、近江鉄道。


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これは、いまだ関西で活躍する
国鉄型特急。


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これは、京都梅小路機関区の
謎のＳＬたち。


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大阪では、首都圏ではとっくの昔に引退した１０３系が
大阪環状線の主力として頑張っていました。


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こちらは、２０１系。
ＪＲ西日本では、「今ある電車を末永く使いましょう計画」
のもと、延命処置を施しながら、古い車両を大事に使っているのです。

だから、東京では引退してしまった、
色々の車両を、見ることができるのです。


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電車の写真ばかり撮っていたらお腹がすいたので、
福島駅で下車し、おいしいうどんの店に向かいました。

このビルは、道中で発見したノッポビル。
いかにも、関西という感じのするビルです。


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目的のうどん屋に着きました。
たたずまいが、半端なくかっこいいです。

あれ？でも、シャッターがしまっている。


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なんと、お店は、お盆休みでした。
ここまで来て、お休みとは…。

旅には、ハプニングが付いてきますね～。


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