運用復帰致します

皆様、大変ご無沙汰しております。Mr.Cloudです。


早いもので前回記事から約1年半経ってしまいました。
長いブランクとなりましたが、以前と同様「東急、時々他社線、時々鉄道模型」を
話題に取り上げてまいります。

多忙によりすっかりほったらかしてしまいましたが、
再び当ブログへのご愛顧を賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。


写真、模型に関わらず、記事にしたい事柄が山ほどありますが、本日は約1年前の池上線の話題をお送り致します。

「運用復帰」1回目は……

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池上線90周年ステッカー貼付について。(写真1はクハ1023、2はデハ1323)
既に剥がされましたが、1023Fの両先頭車に貼られていましたね。


当ブログお馴染みのポイントで編成全体も記録。因みに、現在は「レミィ五反田10周年ラッピング」が1012Fに、「生活名所池上線ステッカー」が1501Fに貼られています。

そして池上線及び東急多摩川線と言えば……

ここ数ヶ月で続々と運用撤退し、養老鉄道への譲渡が進んでいます。特に歌舞伎色は早い段階で姿を消しましたね。今思えば、積極的に7912Fと7914Fの並びを狙っておいて良かったなと実感しています。


赤帯も7903Fから始まり、先日には7905F(写真)と7906Fも相次いで回送されました。「7700はまだ6編成いるから、東京オリンピック・パラリンピックまでは安泰だろう」と高を括っていたら、一気に数を減らして現在は7901Fのみとなってしまいました。油断していましたね。


この形態の軌条塗油装置ともお別れ。養老鉄道では使用されるのでしょうか…

さよなら運転まであと約3週間、無事に東急線内の運行を終え、新天地での活躍を1人の鉄道ファンとして祈念致します。

といったところで本日はお開きです。
運用復帰第1戦は少々軽めの内容だったかと思われますが、如何でしたか。
不定期更新でまいりますが、次回以降もどうぞお楽しみに!

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