モールトニア

リアキャリアの塗装が終わって、以前紹介したモールトンMk3がようやく完成した。
完成記念に現行モデルのTSRと記念撮影。



内装ハブの変更と、まったくきかなかったドラムブレーキをはずしてキャリパーブレーキに変更したことが今回のメイン作業。



オーナーさんのモールトン歴はまず当時の現行モデルだったAPBから始まり、17インチAM、F型、そしてこのMk3へと次第に古いモデルへ移っている。
モールトンには人を虜にしてしまう何かがあるようだ。