Hitの予感、Fit3！

Hitの予感、Fit3！

 

2013年9月9日（月）

 

　日本人は、「f」の発音を「h」でする人が多いので、かく言う私も偉そうなことは言えないのですが・・、紛れないように、「Hit」、「Fit」とローマ字表記しました。

 

　ホンダが9月5日に発表したフィット３ですが、売れそうです。ホンダ関係者は、「嬉（し）そうです。」

 

　まず、燃費性能が格段に向上しています。

　ハイブリッド車ですが、旧1300Ｅの26.4㎞/ℓ→1500のベーシックモデルで36.4㎞/ℓへ。

　プライスが、the（サ）プライズです。アクアとの比較でみると、ハイブリッドの売れ筋モデルのＦパッケージが172万円と、アクアの同等モデルの1500Ｓ179万円より7万円も安い設定になっています。

　また、ガソリンモデルとの価格差が少ないことも特徴です。ハイブリッドのＬパッケージが183万円とガソリンの同じくＬパッケージ168万円と比較して、15万円しか高くありません。この15万円差がどの程度の走行距離によって元がとれるか計算した結果、（実燃費を約8割、ガソリン160円で試算）、約5万キロ走行すれば元がとれることになります。これは大きなアドヴァンテージです。

 

　アクアの発売が2011年12月で、一か月間の受注台数が約12万台！でした。フィットがこれを上回るのは難しいです。ディーラーの数がトヨタの半分程度ですから。しかし、私は7万台程度いくのではないかと予想しています。（ちなみに、2001年6月21日に発売した初代フィットの一か月の受注台数は48,000台でした。）ホンダの目標月販台数は15,000台ですから、これを大幅に上回れば、業績の向上に大きく寄与することになるでしょう。私は、ホンダの株を仮想購入していますので、大いに気になるところです。

 

消費税が8％にアップする見込みの来年の4月までに間に合わそうとすれば、今年中の契約で間に合うかどうか・・。購入予定の方は、どうぞお急ぎください。もっとも、十分試乗して確かめる必要があります。

 

　ホンダは、このフィットを世界戦略車種として、派生車を含めて年間百数十万台売る計画です。今後のホンダの命運を握る車といって差し支えないと思います。

 

　9月7日土曜日、試乗させてもらおうと、ホンダのディーラーを訪れたのですが・・、

 

　沢山の来客でした。

　・・で、見るだけに。といっても、女性スタッフが対応してくれたのですが・・。

　この女性スタッフ、実に「喰いつき」が良いお方で、私が、このサイドのプレスラインは好みでないと言うと、レスポンス良く「直ぐに慣れますですヨ。」とのたまいます。

 

　この後ろのテールランプは、「ボロボに似ていますね。」と言うと、「ボロではありませんヨ。」とすかさずレス！

　フロントデザインも私の好みではありません。plainな方が良いです。

　パッケージングの上手さは抜群です。私のゴルフⅥよりホイールベースは45mm短いのにも係わらず後席の前後空間がかなりゆったりしています。

 

 

　荷室空間は、子育て世代には不満かも知れませんが、私にとってはこれで十分です。

 

　毎日が日曜日という特権を生かして、後日試乗に伺うことにしました。