チラシのオモテ（44）

（つづき）
一連の1996年5月1日の東部地区大改正シリーズ。
香椎台・みどりが丘地区、三苫駅・高美台地区、城浜団地・香椎浜及び下原地区、青葉・舞松原地区に続く5回目は、「赤間急行」である。

この改正の際に「特急　むなかた号」は廃止され、全て「急行」となった。
ただしその後、都心向けに限り「特急」が復活している。
またこのとき、日の里団地、東郷駅、宗像市役所経由の便も廃止されている。

手元にある昭和58年（1983年）6月当時（時点Ⅰとする）の時刻表では、天神バスセンター発赤間営業所行きが一日30本（その他の行先はなし）であった（平日の本数、以下同）。

昭和62年（1987年）6月当時（時点Ⅱとする）の時刻表では、天神→赤間が58本、博多駅→赤間が30本の合計88本となり、大幅に増えている（郊外部の終点は、依然赤間営業所のみ）。

そして、このチラシの時点（時点Ⅲとする）における天神発の本数は、
　赤間営業所行き　…31本（うち深夜バス1本）
　自由ケ丘南三丁目行き　…31本
　広陵台児童公園行き　…17本
　千鳥パークタウン（舞の里）行き　…12本
　平山行き　…2本
　合計93本
となっている。

現在（時点Ⅳとする）は、
　赤間営業所行き　…50本（うち深夜バス1本）
　自由ケ丘南三丁目行き　…31本
　広陵台児童公園行き　…12本
　日赤看護大学行き　…13本（うち広陵台ショートカット4本）
　千鳥パークタウン（舞の里）行き　…1本
　ここまでの合計107本
　（以下、参考）
　新宮・緑ケ浜行き　…38本
　大蔵行き　…1本

となっており、Ⅰ～Ⅳの各時点間では、常に本数は増加を続け、郊外部の行先のバリエーションも多様化している。
今後はどういう展開をたどっていくのだろうか。

なお、赤間急行には、一時期、香椎浜ランプ～香椎経由の便や、福岡空港行きなどもあったらしい。
存在した時期は、Ⅰ～Ⅱ間、もしくは、Ⅱ～Ⅲ間と推測されるが、なぜか記憶が全くない。　
ご存知の方、ぜひ教えてください。
（つづく）