今週の土日に横浜・八景島シーパラダイスで行われている
「ティンク・ブルーデー」に行ってみました。
これは、フォルクスワーゲンのエコ活動の一環として
「家族で楽しめるエコ」を体験するイベントです。
メイン会場。
ザ・ビートル。
同時に新型のザ・ビートルや、各種グッズなども
展示販売されていますので、
お時間のある方は、明日の日曜日、
ご家族で足を運ばれてはいかがでしょうか？
入場無料ですので . . . 本文を読む
5月の忙しい時期を乗り越えたら、
海外からのお友達のヘルプをしていて、
6月上旬は両親がそれぞれ何らかの手術で入院予定です。
親しい人にお話しすると
「えー、それって大変じゃない？」
と言われます。
確かにその通りなんですが、
予定を必死にこなして、隙あらば仮眠を10分とると
体は復活します。
特に両親の手術は、目やら膝やらと
加齢による物なので、仕方ありません。
それより、あれだけ学生時 . . . 本文を読む
お仕事で横須賀へ。
横浜とは違った感じがするのは、
米軍の駐留だけでなく、
戦前から軍港があったからでしょうか。
米海軍横須賀基地入口
最近やけに「Yナンバー」が増えて来ましたが
駐留米軍が持ち込んだ車に付けられる「Eナンバー」も
多く見られて、車好きには溜まらないこのエリア。
米国仕様カイエンにEナンバーが。
アメリカと言えば、ハンバーガーにコカコーラ。
ココには昔からの伝統を受け継いだ . . . 本文を読む
日曜日は半分お仕事で、お台場へ。
外のカフェでお茶をしていたら、
流石に肌寒さを感じました。
でも、何となくムシムシするのは水辺だからでしょうか。
一緒にいらっしゃた外国人の方が、
「どうしてお台場に自由の女神が居るの？」
と不思議がっていましたが、
確かに、あの場所には自由の女神より
マンガ王国日本を代表するガンダムの方が、
日本的な気がしますねぇ。
夕方からは等身大ガンダムが鎮 . . . 本文を読む
とっても快調なピレリ君。
車検も終わり、スポーツシャシー（サスペンション）
を入れて、いろいろ吟味していくと、
今や車は自分の考えと同じ方向に進み、
そして止まれる状態になり、
大変満足しています。
スポーツシャシーは本当に有意義な改良でしたが、
そのセッティングには多少戸惑った事も。
今はやっと落ち着いてクルージング＆コーナリング
することが出来るようになりました。
詳しい話はまたいつか書こう . . . 本文を読む
【88,900km＋59,500km=148,400km】
夏タイアのフロントは、深くて特徴的なV字溝の
TOYOトランパスT1Rを履いていました。
元々ゴウゴウと走行音がうるさいものの、
雨天のグリップはそれなりに満足のレベルでしたが、
久々に履いたらそのグリップも怪しくなり、
何となく製造年を見たら・・・・・2005年。
賞味期限はとっくに切れていました。
5月いっぱいは、VIPを乗せる事が . . . 本文を読む
小雨の降る中、
海外からのお客様を迎えに羽田の国際線ターミナルへ。
実はココ、建て替えられてから初めて利用します。
車を止めようと、車寄せに行くと
数多くの黒塗り車両が。
その真ん中には、見慣れない高級車が2台。
その中央を見てみると・・・
手前が比較的古い番号を持つ韓国大使館？所有の
「2代目ヒュンダイ EQUUS（エクウス）VS460」
これは横浜の領事館にも来るので、
何度か結構見か . . . 本文を読む
仕事をしていると、どうしてもお尻がムズムズ。
いつも落ち着きを求めているのに、
事務所でデスクに向かっていると、
どうしても逃げたくなる衝動に。
そんな時は、夢と現実が交差する
ホームセンターに向かいます。
きっと学生時代に良く訪れていた、
ハイパーウォルマートでの深夜の俳諧が
忘れられないのかも。
本来、深夜の誰も居ないホームセンターが
理想的ですが、日本ではそこまで懐は深くない（笑）。
と . . . 本文を読む
【88,900km＋59,068km=147,968km】
毎年この時期から家業は忙しくなるので、
通勤だけのカラヴェルちゃんも、
空港エキスプレスや、各種道具を乗せた
トランスポーターになります。
昨年は地震の影響でヒマヒマでしたが、
今年は例年通りの忙しさに。
今週半ばから来週前半までは、睡眠時間との闘いです。
キャンパーやMVではないので、簡易ベッドはありませんが、
いざとなればリアシート . . . 本文を読む
【豊橋インポートセンターでの陸揚げ開始】
※ボディーカバーは撮影のため撤去。 . . . 本文を読む
6月1日（金）から発売されるザ・ビートル。
その広報用車両を見かけました。
豊橋登録なので広報車かな？
新旧水冷ビートル。
右ハンドル日本仕様と思われるこの車は、
本国で言う
「ザ・ビートル デザイン」をベースに、
ファクトリーオプションのレザーパッケージ仕様になります。
隣のニュービートルと比べると
意外とズングリムックリしているので、
本当にビートル（昆虫）みたいに思えて来ます。
ニュ . . . 本文を読む
【ミラーカヴァーの調整】
取り付けて「ハイ終わり」じゃつまらない？
特に、ウエットカーボンはそのままにしておくと
表面が白く濁ってしまい、
カッコ悪くなってしまいます。
それを予防する為にも、
ボディーコーティングを行いました。
同時に、微調整も。
【オートサービスヤマダにて】
プロにお任せするのが最適と、
手土産を持って御大の門を叩きます。
「あれ？横須賀の温泉じゃなかったの？」
「えっ . . . 本文を読む
【ミラーハウジングの装飾】
モディファイの中で、
比較的簡単に行えるのが、左右ミラーの装飾。
人間で言えば耳みたいな場所ですから、
女性が素敵なイヤリングやピアスをしているのと
同じようなお洒落が出来ると僕は思います。
面積は小さいものの、個性や特徴を
引き立たせるには最高のポイントなんですね。
その割に飛び石や駐車中などに
痛めつけられている場所でもあります。
さて、このミラー装飾にも色々な . . . 本文を読む
僕が初めてステアリングを握ったのは、
自宅にあった190Eとゴルフ��CLi。
でも最初に自分の名義にしたのは、
シロッコ�兇�16ヴァルブ。
留学先で、探しても人気で手に入らなかった
ゴルフ��GTIを諦めて、正規ディーラーに置いてあった
アルパインホワイトのワンオーナー車を手に入れました。
その後、紆余曲折あって
2年後に購入したのは、トルネードレッドの
シロッコ�供�16ヴァルブ。
この時も、 . . . 本文を読む
雨がシトシト降っていた日曜日の夕方、
niiさんから携帯にメールが。
「前回、雲海を見られた時の天気を教えて下さい」
どうやら、雲海を撮影したいようだ。
しばし考えると、メールを頂いた翌日は晴れの予報だから
先日と似通った天気かも知れない。
でも、あれは偶然遭遇した訳だから、
そう簡単には見れないだろう・・・
色々思いながらも、
短文メールのやり取りが10回程度あり
翌日の朝5時には箱根に到 . . . 本文を読む
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