落ち着いたかな

【40,920km＋3,000km＝43,920km】 気が付けば、我が家に来て2カ月半、 既に3,000kmも共に過ごしています。 先日のオイル交換以降、 エンジンは、急激に安定しており、 全てスムーズに動くようになりました。 新旧どんな車でもそうですが、 オイル、エアフィルター、プラグ、バッテリー を中心に、愛情を持って整備してあげると、 体調(車調？)は戻る . . . 本文を読む

２回目のオイル交換

【40,920km＋2,766km＝43,686km】 前回の交換から 僅か1ヶ月半と1,182kmですが、 オイルのみ交換する事にしました。 今回も訳あってフィルター交換はしません。 「上抜き名人　ちぇんじくん」再登場。 これ、買っておいて良かったなぁ。 なんせ、初代スマートには ドレインプラグが無いので 上抜きしか出来ないのです。 なので、最後の最後まで、 オイルを頑張って吸い出しま . . . 本文を読む

クラシックカー・バブルについて思ふ

最近の旧車バブルについて、ここ数年 知人友人から何度かご質問を受けたのですが、 いつもちゃんとお答え出来ず。 しっかりとした答えなんて無いのですが 僕の思う事を、気楽に書き綴ってみようかと。 クラシックカーや旧車の価値が上がる事に対して 僕は肯定的です。 先人の素晴らしい技術や歴史、苦労が、 価格に反映する事で、 美術品のように丁寧に扱われ、 後世に代々伝わるからです。 しかし、異常な . . . 本文を読む

独り、言い訳しながら作業

【40,920km＋2,765km＝43,685km】 北海道在住のスマート博士 （数々のスマートを所有し、修復してきた方） とラインでやり取りしている際、 横浜の観光地をバックに撮影した スマートK画像をお送りしたのですが、 「まだ傷跡が残っているので 右側カットだけの画像なんですね」 という痛いツッコミを入れられてしまった。 夜の撮影になってしまうのは、 仕事帰りが多い訳ですし . . . 本文を読む

拗ねたスマートK

【40,920km＋2,652km＝43,572km】 3日間、GTIピレリと過ごしました。 11年物とはいえ、 この車の走行性能は素晴らしく 未だに所有していて良かったと思います。 黄色いカラーリングから、 スポーティーな車からの挑発を度々受けますが、 それを受け流して、BGMに耳を傾け、 目的地に向かう余裕があります。 少しヤレた感じもしていた ビルシュタインB16 スポーツシャシーキ . . . 本文を読む