Let's4バスケットV125S オイル交換と

もうずいぶん前の内容になりますが、
Let's4バスケットV125Sがほぼ完成状態になって試走がてらに

バイク屋さんにエンジンオイル交換をしに行ってきました。

エンジンオイルは、MOTULの5100　10W30を
V125Sエンジンの今までのメンテナンス状況がわかりませんので
こまめにエンジンオイルを交換していきます。

試走していて、フロントブレーキのレバーの角度が前下がりだったので
力技で少し上にずらしたら、パキッと音がして…

↓こちらは試走前の状態

↓メーターカウル(正式名称カバー、ハンドルリヤ)が割れちゃいました。
マスターシリンダー部分が干渉していたようで…
しばらく様子をみて、交換しましょう。


バッテリーは4L-BSサイズでないと収納できないため
試しに4L-BSバッテリーでの始動確認をしてみましょう。

セルを回す際、10Vを切りますが一応エンジンは始動します。

エンジンがかかってしまえば、電圧は14Vまでは上昇しますが
通勤で使用予定ですので、しばらく様子を見ますが、要検討でしょう。

ちなみのこのV125エンジンは全波整流のK9以降のエンジンですので
スターターリレー&ヒューズはV125S用の物を使用しています。
K7以前の物だとLet's4用でも大丈夫でしょうが…

バッテリーを5L-BSやT7Sを搭載すると、
バッテリーBOX穴あけ加工&雨水対策をしないといけないんですが、
スターターリレーなどの電装品に水を掛けたくないので
出来るならバッテリーBOXは加工したくないんですよね

粗大ごみ

今年は、炊飯器と電子レンジをリニューアルしたので
廃品回収屋さんに持って行ってもらおうと思ったのですが、

ゴミ処分場までジャイロUPでプチツーに行ってきました。
処分するのに有料なんですがね…

2018年 夏タイヤへ

4月になったので、家内の車のタイヤを夏タイヤへ交換

トルクレンチを使って、規定トルクでネジを締めて

空気圧もチェック&補充して作業終了。