おっちゃんたちの秘密基地

ラジコン主体になっちゃいましたが、他の趣味の記事もUPしていきます。
今一番のブームはレーシングクアッドです!!

Genius CP バッテリー検証/面白いことがわかった!

2012年01月03日 | ボビーな秘密基地

先日バッテリーの温めで状況が好転し、不具合が大幅に改善した記事をUPしましたが、いったい冷えたままのバッテリーはどんな状況なのかっていうのを実際モーターを回転させて電圧測定してみました。

正直、温めただけでそんなに違うわけないと思っている方もおられると思いますが、私も実際測定してみてびっくりしたところです。
正月早々こんなことしてるの私くらいかなぁ~
でも実験の結果としてはかなり参考になると思いますので、情報共有しますね~

まずバッテリーは4種類用意しました↓↓↓

右からGenius純正の200mA/15C、V100D03BL純正の350mA/15C、V100D03BL用の他メーカー350mA/20C、同じく他メーカーの350mA/20Cのバッテリーです。

条件を同じにするため、半日暖房が無い部屋に放置していたバッテリーを室温17℃の部屋で満充電し、満充電後5分程度で実験を開始します。


実験は左のバッテリー(350mA/20C)から始めます。まずは満充電時の電圧を測定、次にアンプ接続時(モーターはまだ回さない)、次にスロットル50%、次にスロットル75%でのそれぞれの電圧を測定しました。

【最左バッテリー】

バッテリーそのものの電圧は4.20V


アンプ接続時 4.16V


スロットル50% 3.86V


スロットル75% 3.66%
やはり電圧降下してますね・・・。

【左2番目】

バッテリーそのまま 4.22V
ちょっと高い??


アンプ接続時 4.18V


スロットル50% 3.80V


スロットル75% 3.569V

【左3番目(V100D03BL純正)】

バッテリーそのまま 4.19V


アンプ接続時 4.17V


スロットル50% 3.79V


スロットル75% 3.60V

【最右(Genius純正)】

バッテリーそのまま 4.18V


アンプ接続時 4.13V


スロットル50% 3.441V
既にひどい落ち方ですね・・・


スロットル75% 3.305V
画像は3.305Vですが、一番ひどい時で3.2Vにまで落ち込みました(汗


以上がバッテリーの種類別による検証の結果ですが、室内17℃で測定ですが、バッテリー本体はたぶん10℃以下になっていたかもしれません。まぁ内部まで温度測定できませんのでごかんべん。

やはりGenius純正は低温時にはかなりの能力低下するようですね。3.3Vとはアンプの自動停止が働いても仕方ないですねぇ~
極度の電圧低下でモーターを回すことができなくなってますね。

他のバッテリーについても同様ですが、なんとかモーター回せる電圧は保持していますが、これではパワーがでませんね。

やはり極寒期はバッテリーの保温が必要条件ですなぁ~
バッテリーがこんな状態なので怠ると墜落してもおかしくないですね・・・


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ヘリ初め~♪

2012年01月03日 | ボビーな秘密基地

正月休みも今日が最終日となりました~~~
ちょっと早すぎやしないかぁ~~~まだ気分は正月真っただ中だっちゅーのにねぇー

そんでもって今日は風がおさまってきたので当然出撃!!
でも早朝はちょっと風が残ってたねぇ

とりあえず本年最初だし、無理せず行ってみようー♪


↑↑三脚使って記念撮影!?(笑
まずTTからですが、quiet450とのパワーの違いを改めて感じましたよ~
ただあまりの冷え込みにバッテリーが不安定ですねぇ~。

もっと完璧に保温しないと墜落しかねないですね・・・

ということで、車の温風でしばし温め開始&オイルカイロと熱々缶コーヒーで二段温め(笑
これが効いたようで、バッテリーもかなり調子よくなりましたよ~

しかし、最近Geniusばかり飛ばしていたので、でかいヘリ飛ばすのにちょっとビビリになってました(汗



ビビリと寒さで指が思うように動いてないっす。。
サイドフリップの時にピッチ操作が機体姿勢とあってませんねぇ~ぶっ飛んでます

まぁ~最初から落しちゃうのも縁起が悪いので、今日はこれくらいにしときますか(笑


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↑ミサイルを発射するみたいです(笑

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