PHOENIX TT テストフライト

今日は私用で半日休みをいただいたのですが、空き時間に１パックだけＴＴのテストフライトをしてみました。
ついでにｑｕｉｅｔのフリップ練習も１パックね（笑

その前にｑｕｉｅｔと並べてみました。

ｑｕｉｅｔはメインローターもベルト駆動のためか構造が異なるため、メインシャフトの軸の位置が両者やや違います。
全体的に大きさはあまり大きな差はありません。というかｑｕｉｅｔはもともとテールが長いようです。

ローターとテールブームを確認しましたが、ＴＴのローターは３６０ｍｍであるのに対し、ｑｕｉｅｔは３２５ｍｍ。見た感じではｑｕｉｅｔも３５０ｍｍくらいなら余裕で回せそうです。
ただモーターパワーが違いますのでそのあたりどうなのか・・・

そしていよいよＴＴのテストフライト。と言ってもホバとテールの止まり具合、アイドルアップの確認だけですが。

説明書の推奨値では２５％～７５％位置でスロットルカーブ全て７０～７５％、１００％位置で１００％です。ピッチは５０％位置で０°、７５％位置で５．５°、１００％位置で１１°となっていたのですが、なんか変な感じだったので、勝手に設定してしまいました。
自分的にはとりあえずスロットルは２５％位置で４０％、５０％位置で６５％、７５％位置で８０％、１００％位置で１００％に仮設定。ピッチは最下位で－２°、５０％位置で２°、７５％位置で６°、１００％位置で１１°で仮設定しました。


↓↓こんな感じ

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とりあえずホバ的にはいいような感じです。アイドルアップ２のスロットルでは８０－９０－１００－９０－８０にしてありましたが、上下動の機敏性の感じから９０－９５－１００－９５－９０にした方がよさそうです。

そして気になっていたジャイロですが、これは相当性能がよさそうですね！
高性能でありながら、求めやすい価格になってます。あとは耐久性はどうなのかってのがありますが、性能的にはおすすめジャイロではないでしょうか。


設定をみなおして次回フリップの具合を見てみます。



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