ＲＣヘリ 朝練→落ちた

台風も思ったほどではなく、今朝は風も弱かったため朝練へ行ってきました。

今日は横ホバと８の字練習を少しやってみようと思いました。

最初は指慣らし！？でホバリング練習です。横ホバも大きく姿勢を崩すこともなくできましたがまだまだ

安定的とはいえないですねぇ

そして８の字ですが、まずは胸あたりの高度からエレベーターを少しダウンにしてほんとにゆっくりなん

ですが、まぁまぁできたかって感じ。でもラダーを打った時にやや姿勢を崩しそうになったりしました。

とりあえず自分の近辺でやっていたので、今度は少し距離をはなしてみようかと・・・

今度は自分からやや離そうとちょっとダウンを打ちすぎたんでしょうね、すぅ～～と前進・・・ちょっと速いか

なとおもっていたらすでにかなり離れてしまいあわててアップを打ちましたが・・・遠すぎて姿勢が

とりあえずホバ体制に入りますが、ちゃんとできてるのか良く見えないし、どーも傾いているようないないよ

な前進してるようなでちょっと焦り

とりあえずバック回収しようと思いアップを打ったのですが、どうやら機体が左に傾いていたようで、思って

いない方向へ

距離はまだかなりあり安全だとは思ったのですが、方向的にはゴルフのおっちゃんの方角だったので

とりあえず危険を回避するため強行着陸するしかないと判断し、スロットルを少しずつスローへ・・・・

がっ・・・私の願いもむなしく鈍い音が

メインブレードが地面を叩いたようです。


↑自宅撮影

機体の状況確認をしたところ、このメインブレードとスピンドルシャフト、メインマストは見た感じなんともな

さそうでしたが、外してみないとわかりませんね。あとはキャノピーを破損・・・

これくらいなら現場修復も可能だと思ったので、現場にて緊急外科手術開始です


メインマストはころがしてみたら、やっぱほんのわずかですが曲がってました

とりあえず修復完了、調整もＯＫなので練習再開です。

ただ代えのキャノピーを持っていなかったのでキャノピー無しで練習再開

と思ったのですが、しばらくして小雨が降り出して強制退去となりました


↑とても痛々しい

今回の練習で新たな課題が発生しましたねぇ

やはり機体が離れるとそれなりに姿勢が確認し辛くなります。ちょっと目をそらしたりするとまったく状況

がつかめなくなったりして焦りますよね

機体の視認性をよくするためにカラーも重要ですね。あとはどこを視認のポイントにするかでしょうか。

いつもはスキッドを見てるのですが、距離があるとぜんぜんわかりませんねぇ

ん～～～上手い方法はないですかねぇ～～～