霊峰で不運を振り払え、再び！

・・・さて、何故これがあるのでしょう・・・答えは下に書きますｗ

てことで有言実行、行って参りました京阪・石山坂本線。でももう一つの本命（？）は最近の仕事や体調不良など多数あったため悪運を振り払う霊峰探訪なのよ・・・信じて；；
例のように自宅から南海電鉄→JRと乗り継いでましたが、大阪で一度払い戻し、そのまま新快速で京都方面へとつっこみ・・・実は最後まで降りるポイントは模索していました。
（注：大阪ー京都間は競合が多く（JR・京阪・阪急）それが金額設定に反映されてます。JRもこの区間のみ特例区間として370円で設定されています。ただし1駅でも多く乗るとほぼ倍以上の金額が跳ね返ってくるので大阪と京都で一度払い戻しをしないと損をします。参考で一駅多く乗った山科では800円オーバーでした）
1つは一気に目的の一つへ慣行。比叡山坂本まで一気にかっとぶ方法。2つ目は膳所で降りて京阪膳所から坂本へ。3つめはさらに足を伸ばして石山から京阪石山で長々と車窓を楽しみながら北上する方法。
最終的には山科で京阪山科へと乗り継ぎ京津線で浜大津まで出てから坂本へ行くことに。ここからはこの切符をフル活用することになりました。
湖都古都・おおつ１day切符がそれ。

これ1枚で京阪京津線・石山坂本線が自由に乗り降り可能で500円。加えて各施設の割引までこなす万能パス。使わない手はないでしょう。
これは駅員のいる駅なら京津線・石山坂本線内ではどこでも買えるトクトクきっぷ。今回は非常に有益でした。

浜大津駅に着き、坂本行きの電車を待ってたら・・・ラッピング電車の降臨。いきなり？と思ったがよく見ると・・・まんが日本昔話ラッピングカーでしたｗ
そうなんです。実はこの石山坂本線、ラッピングカーが3種類ありまして・・・けいおん！の他にまんが日本昔話と、きかんしゃトーマス（8/31まで）の3種あります。


中はこんな感じ。

なんだかんだ言って、名鉄のピカチュウ電車よりかはがんばってる気がします。
後2種はまた語りますが・・・これでひとまず坂本へ。

坂本ではいの一番に坂本ケーブル駅へ。歩いて約1kmとのこと。その時に・・・けいおん！の痛車見ました(￣Д￣;;恐るべし比叡山。

ケーブルで一気に山に登ります。

ケーブル終点からの琵琶湖方面の景色がえっらぁ格別。高野山とは違った、静けさな感じが好感持てます。高野山はどっちかというと観光客向けだし・・・。

お参りの後は返す刀で坂本駅へ。ここからが長い戦いになりました。
お目見えした2つめのラッピングカーは、きかんしゃトーマス。

中は普通に変わらなかったんで割愛。ただし・・・帰宅途中に京阪枚方で交野線の方のトーマス電車見ましたが・・・けいおん！並だったことを補足。

交野線バージョン（すれ違い撮りのため一部しか撮れてません・・・）

ここまで来ると後一種、ラッピングカーの本命・けいおん！を撮らないと気が済まないのがうちの性格。午後12時から坂本駅で待ちました。・・・その筋の人たちも見かけましたが(￣Д￣;;
その人達の声が車両くる度にぎゃ～やらわーやらでうるさいのなんの。着信音の音量も桁外れに高いし。はた迷惑な気がする。ちょっとした情報で、近江神宮前で折り返した方がけいおん！車とかいう情報も錯綜し、妙にその筋の人が増えてきて待つこと約2時間。ようやく坂本駅に入線してきました。

待ち構えていた人たち一気にFlashの嵐。ケータイで撮ってた強者もいた。うちもその中に混じってたけど(￣Д￣;;





後に知った話なのですが、紬役の寿美菜子嬢は以前、おけいはん（京阪電鉄のイメージキャラクター）のCMにて、学校の生徒役として出たことがあるそうで・・・凄い縁だな。

ヘッドマーク完備。叡山電鉄が凄まじくちゃちに見えるからふしぎ・・・と言うかこれが凄すぎるだけか。




中はともかくつり革までけいおん！と言う徹底ぶり。もはや見事を超えてる(￣Д￣;;


この2枚のみ帰る途中の浜大津にて。反対側撮れないかと思ったんだけど最後に撮れたんで。
唯車は同じ。中のシャッターもあずにゃん・紬ちゃんあったんだけど絵柄が外と同じってこともあり（単に一瞬で撮れなかった＋その車両は唯車以上に多すぎた)割愛。平日なのに甘く見すぎた・・・？この列車だけに集中してた気がする。しかしどこから情報入れるんだ？彼らは。（因みにうちの推測ではラッピング列車運行順序、けいおん！→トーマス→まんが日本昔話じゃないかと推測。各1編成っぽいので相当運がいる？加えて無印・広告も混じるのでなおさら）
今回うちが見たのは午後1時45分坂本発の列車です。これが一定の目安かも。運行推測と情報だと朝の10時半～12時までにも1本入ってるかも知れない。坂本駅発ね。行く時すれ違わなかったし。
あと、近江神宮前行きの可能性も高い。各車両とも坂本→石山寺→近江神宮前→石山寺→（繰り返し）の運行じゃないかな？2時間で1サイクル。石山寺か近江神宮なら1時間か。石山寺に至っては終点なので人もさらに多そう。（坂本で20人ぐらいいたからな・・・）


浜大津にてけいおん！切符が「まだ」売られているらしいという広告を坂本駅で確認し、丁度銀行にも寄らなあかんなってこともあり、浜大津で途中下車することに。
因みに当日朝の状況はこんな感じ。
http://gigazine.net/news/20110828_k-on_keihan_ticket/　←　当日の状況
しかし7000セットあった今回、まさかなという思いで行ってみると売ってましたわ。残り少ないけど。1部3000円。詳しい中身はこちらで。3度目ってこともありだいぶ落ち着いたか？（近江鉄道・叡山電鉄（こっちは一応京阪系列）に次いで3回目）
元祖の近江鉄道は現在、戦国BASARAと組んでますがなにやってんだと小一時間(￣Д￣;;
そんなに急いで買うことはなかったと思いますね。次は無いかもな。俺妹＆千葉モノレールもそんなに売れてるとは思えなかったし。それでもけいおん！人気のすさまじさは未だに驚かされるが流石に転売ヤーは涙目だろうな。いい気味だ。

その足でさっさと撤収しましたが・・・帰りの京阪車内で会社の後輩から無線が繋がらんと言うTELがかかり、泣く泣く彼の家による羽目になりました・・・orz。帰宅後公休出勤指令電話も来たし。悪霊とりつかれたか・・・(￣Д￣;;