１月 寒くて引き返す

先週は点検整備をしながら忘れていました。
エアクリーナーのチェック

サイドカバーが硬くてなかなかはずせませんでした。
無理をすると割れそうなので、慎重にはずしシリコングリスを塗布しておきました。






クリーナーボックスの中には少しオイルが溜まっています。


プラグのやけ具合をチェック




気温は８℃　曇り

たいして寒くはないはずだが、山の方に行くにつれどんどん気温が下がっているような・・

走り出して３０分で辛くなり、引き返してきました。

帰り道臼杵市の県道２５号線　途中にある石橋に立ち寄りました。

川代橋　大正１５年






コンクリートで拡幅されています。あまり車の通りがないのか、損傷が少ないように思えました。



今日は海沿いを通って帰宅　

あまり体調が良くないのかもしれない。

本日走行約100キロ

ではまた次回

１月 少し走ってきた

メンテナンス後少し走ってきました。

気温９℃晴れ

エンジンオイルの話

純正ヤマルブスポーツの場合、気温９℃くらいだとエンジンが冷えた状態から約３０分くらい走らないと油温が上がらないようで、少しエンジンの回転上昇が重い感じがあります。

今回入れたシェブロンオイルは１０Ｗ－４０と粘度は純正オイルと変わらないのですが、明らかにエンジンが冷えているときの回転上昇が軽い。見た目もサラサラしている。



エンジンノイズは細かい音が聞こえるようになったかもしれないですね。

しかし１時間ほど（約５０キロ）走ったあとではエンジンにオイルが馴染んだのか、ぜんぜん気にならなくなっていました。

エンジンに不具合が出た場合はブログのネタとして取り上げたいと思います。お楽しみに



もう少し距離が出たらまたレポートしたいと思います。

でははた次回

１月 点検

ＹＢＲがやっと１００００キロに達しました。

なので今日は点検と整備を少々

まずは汚れたチェーン清掃

Ｆスプロケ周りも徹底的に汚れを落とします。



クリーナーはいつものエーゼット　チェーンディグリーザー

清掃後はチェーン調整
チェーンオイルはＫＵＲＥチェーンルブ　
カラカラと気持ちよく回ります。


プラグも交換です。一度も交換していなかった。



グリップヒーター使用で少し弱ったバッテリーを充電

多分ＹＢＲの発電量では少し足りないのでしょうね


オイルも交換時期
３０００キロ走行のオイル。わりと汚れています。


今回使用のオイル　シェブロン１０Ｗ－４０
純正に比べるとずいぶん柔らかいようです。エンジンが冷えているときの回り方がぜんぜん違います。


このオイルはバイク用ではないのですが、今までいろんなバイクに使用してきて特に問題なかったので使っています。

ＹＢＲに使うのは初めてですので、このオイルについては少し走ってから後日レポートしたいと思います。



では少し走ってきます。

１月 津久見市～佐伯市上浦

正月休みのない私は２週間ぶりの休日

今年になって初めて走ります。


気温１６℃　晴れ

海岸沿いを通って津久見市へ

津久見市民球場　

ちょっと霞んでますか




四浦半島を横切って佐伯市上浦

海がきれいですねー


拡大すると・・・



大しめ縄が見えます。


今日はダラダラ海岸沿いを流して終了

本日走行１２０キロ