国東半島 長崎鼻を目指す

あっという間に夏が過ぎました。8月最後のツーリングになりそうです。


しばらく乗らなかったのでツタが巻いてしまってます。


朝から小雨でしたがそのうちやむだろうと出かける・・・雨やまず。

今日は国東半島の「長崎鼻」を目指します。今年見ておきたかったものがあったのです。




国東半島に向かう途中少しより道、国道10号線から日出町の赤松峠を過ぎたあたり八坂川にかかる「赤松橋」今は使われていないので橋梁上面には草が生えてます。
写真の左側に駐車場がありそこから歩いて渡ることもできるようです。明治30年架橋　



その後国道10号線から国東半島へ。

見通しの良い道が続きます。快調に飛ばし長崎鼻に到着。

長崎鼻の岬の端にキャンプ場があるのですがその道の脇に



そうです広大なひまわり畑があるのです。これが見たかった。

ひまわり畑はずっとキャンプ場まで続いてるんですよ。


ひまわりフェスタ開催中



晴れだったらもっと良かったのに　でも多くの人が訪れていましたよ。

その後も小雨は止まず・・国東半島を1週して帰りました。

気温が２５℃前後。夏用ウェアじゃ少し寒かった。


キツネ踊りで有名な「姫島」




国東半島は歴史が古く観光する場所も多くあります。

自然が多く残っており 最近は定年後に都会から移住する方も。

もちろん食べ物もうまいですよ。一度訪れてみてはいかかでしょうか？

ではまた次回

8月 メンテ記録

チェーンの清掃と調整



チェーン調整


オイルチェック

８月

お盆以降曇り空と夕立が続いた大分ですが今日は久々に夏晴れ

いつもの志高湖から撮影


ここのところ夕立も多く別府方面は曇っていたのですが幸い帰るまで雨は降らず。
１００キロほど流してきました。

やはり山は涼しいです。緑がとてもきれい　　


残念なことに廃墟マニアには有名な「しだかユートピア」は取り壊されていました。前回来たときにはまだ建物があったのですが

前回きたときの写真


今日は平日なのですれ違うバイクも少ない。でも皆さん結構飛ばしてますねー公道で100キロ近いのでは・・と思うスピード。　

最近リターンライダーの事故をよく聞きます。その多くはスピードの出しすぎのようです。

私もそうなのですが、若い頃に比べて反射神経は確実に鈍っていると感じます。あっ！と思ったときの反応が本当に遅くなっているのです。

年を取ってもイメージはガンガン走っていた２０代の頃のまま、そのイメージと動作のギャップでヒヤリとするのですね。

ともあれ命あってのバイク趣味ですので。皆さん安全運転で楽しみましょう。

ではまた次回。

２ヶ月ぶりの

ずっと更新してませんでした。気がつけば約２ヶ月。
YBRはちょこちょこ乗っていたのですがほとんど仕事の移動のみ。

今日はちょっと時間ができたので冬用のフロントバイザーをノーマルに戻してみました。

とりあえず冬用の大型バイザーをとってみた。このままでもいいかも


中国製のためネジは半年でこの状態


ここからが少し面倒。ノーマルのバイザーはKGの場合ライトガードについているのですが、一度ライトを外してからでないと取り付けが困難。


ライトを外した状態　ライトケースの両側にあるナットを外さないとライトガードが外れない構造。


ライトガードにノーマルのバイザーをつけて、ライトを元に戻して終了。


その後いつもの海岸線を５０キロほど流してきました。今日は海風が冷たくて気持ちいいー

ちなみに前回から２ヶ月ぶりの給油をしたら燃費は４４ｋｍ/Ｌでした。いつもよりかなり燃費が落ち込んでいるのは主に街乗りで使っていたからだと思われます。

ではまた次回