オイル交換2回目

今朝は雨が降ってました。

気温は初春なみの18℃ちょっと動けば汗をかくくらいの天気

2回目のオイル交換です。

オイルはいつものヤマルブスポーツ





前回交換の際に少しオイルを入れすぎていたのかレベルゲージの少し上までオイルがきている。

少し走ってオイルを暖めて

ダーと抜きます。今回給油量は９００mｌ




次にチェーンの清掃
新たにエーゼット　チェーンディグリーザーというものを使ってみました。



シュシュっと吹きかけて



ブラシでこすり水で洗い流します。



思った以上に汚れが落ちています。
かなりきれいになりました。汚れ落ちがいい。防錆剤も入ってます。　
値段もアマゾンで700円くらい　オススメです。
チェーンに給油して試走。
明らかに音が変わっている。

チェーンのメンテはまめにしたほうがいいな

朝から

今日は朝から走ることができました。

午前10時で気温10度、風はなし。絶好のツーリング日和。





別府市を目指します。

国道197号線に出るとやけに渋滞。迂回しながら別府へ



今日はYBRにとっては不得意な上りの峠道を走ります。やっぱりパワー不足
でも平日なので車が少なく気持ちよく走れました。

志高湖です。山は冷え込んだようでまだ氷が張っています。ここには車が入れるキャンプ場もあります。






少し休憩後今度は下りの道。暗～い林道を通って由布川渓谷に下って行きます。早く林道を抜けたかったので写真は林道を抜けた後のものです。
奥に見えるのが由布岳です。麓の街は温泉で有名な別府と湯布院です。






今日はまだまだ時間があったので臼杵市まで足を伸ばし帰りはいつもの佐賀関の海岸沿いを流して帰宅です。




海に近いこの川の水はいつもきれいです。







久しぶりにたっぷりと時間をかけて走ることができました。

給油すると５０Kｍ/Lくらい。燃費はすばらしいですね。結構エンジン回してましたよ。

次の休みはYBRを少しメンテしてあげよう。

散歩

昼休み風もなく天気が良かったので散歩
職場近くの大分川です。


誰もいないよ　

初詣

新年明けてから半月ほどたちましたがようやく初詣に行きました。

全国八幡様の総本宮「宇佐神宮」何十年かぶりです。

ああ美しい


すばらしいお天気です。


御神木　なんともいえないオーラを感じます。










神社内にお寺の跡




参道沿いにある機関車です。明治に製造の車両のようです。






きれいに保管されています。





神社内にあるポスト






１０年に一度しか開かない呉橋　次は２０１６年だそうです。



鍵がかかっています。








帰りは院内方面から帰りました。
所々に雪が残っています。


鳥居橋　とても美しい５連アーチの石橋です。大正５年架設







宇佐市院内には７４基もの石橋があります。

道の駅いんない　



石橋のデザインですね。

時間をかけてすべての石橋を訪ねてみたいですね。

昨年からの宿題

新年あけてすでに１０日あっという間です。

ここ九州大分県も本格的な冬の天気です。

寒いけど昨年からの課題を・・・

そうです中国タオバオで購入のスクリーンの取り付け。



こんなに曲げても割れないはずのスクリーンが割れて届いてしまったのです。詳しくは以前のブログに書いてあります。

この商品はYBR250用として売られていたものですが汎用品です。たぶんパイプハンドルのものであれば取り付け可能です。

では取り付け手順を

まずは純正のメーターバイザーを取り外して




取付金具をハンドルバーの適当な位置に取り付けます。
配線が邪魔になるので傷めないように取り回して　
私は取り付け金具を逆にして取り付けました。




前回かなり取り付け加工に苦労した部分です。付属の部品では振動に耐えられそうになかったので間にゴム板をかませてます。




完成です。約20分かかりました。



スクリーンの歪みもわりと少なく視界良好。



早速試走です。

今日は非常に風が強かったのですが純正に比べると風の当たる範囲か少なくなっているので効果ははっきりとわかります。

大野川沿いから別府方面を撮影
山は雪降ってるよ

約90分走って帰宅

少しビリビリと音がしていたのでメーターとスクリーンの間に緩衝材を入れて対処。

このスクリーンは横約４７センチ縦約４２センチ高さはちょうど胸の辺りまでになります。
ようやくYBR冬仕様の完成だったのですが・・・




割れてるよ

何でこんな抵抗がかかる所の部品をプラスチックにしてるんだー（怒）
ああ補強を考えなきゃ

いつまでもネタが尽きない中国製でした。