エスティマヘッドライト交換、、で

夜間、左のライトが点灯していないのに気づき、、、、、



最初はついているんですが、そのうち消えて、、、、

以前、ポジションランプ、ウィンカーと、、、

狭いところに手を入れて交換してましたが、、、

ヘッドライトについてはどう見たってむり、、、

ネットで見ると、フロントバンパーを取り外し、、

ライトボックス取り外して交換、となるようで、、

結構面倒、、、、

で、、翌日、カー用品店でライト交換をお願いしようと行きましたが、、、

なぜか作業は一週間待ちとの事で、、、、

それも、2時間程度かかると言われ、、、、

ちなみに工賃￥14,500－＋HIDライト代、、、、

という事はディラーだと当然もっと、、

一週間も待ってられませんし、、、、、

自分で、、、、、

出来なくもないようですし、、、、

作業を開始、、、、

まずはボンネット開けて、、、、



プラスチックの押しピン？を取って、黒いカバーを取り除く



今度はフロントマスクを、、、



真ん中の黒いピンを取り、、、、



左右にあるネジを取り（錆びたネジ）、、計3か所、、

で、、端っこから引っ張り出す、、、硬いので力を入れ、、、、

これ自分のだからできるけど、他人のだとできないかも、、、、



次はバンパーを取り外します、、、、



まずはこの黒いピン真ん中と左右に計3個取り外す、、、、



その次にタイヤハウス側のネジとピンを取り外し、、反対側も、、、

あとその下にあるピンも（バンパー下部）抜く、、、



フロント部分の左右にあるボルト（黒い穴の所）、、、、取り外し、、、



ゆっくりと端から手前に引くと外れてきます、、、

フックみたいのが数か所あるので引っかかったところをよく見て外す、、、

バンパー下部にもボルトやピンが数か所あり、それすべてをとるとバンパーが取れますが

今回はライト部分の隙間があればよいので外さずに作業しました。





で、、いよいよライト部分の取り外し、、、、



上にある2か所のネジを取り、、、



バンパー端にあるこの部分の左側のネジを取る、、、



で、、3か所のネジをすべて取ったら



手前に引っ張るんですが、ねじ止めしてあったところがかんでるのでその部分を持ち上げて引っかかりを取りつつ
下部分にフックみたいのがあるので左右にずらしながら引っ張ると外れます、、、

今回はロービームの取り換えだけなので取り外さずにこのまま取り替えます



この白い蓋を回して外し、、、



古いんでパッキンが硬くなっててなかなか回りませんでした、、

外すとこんな感じ、、、



コネクターを外し、、、、



HIDライトを取り外す、、、、、



白くなってます、、、、、



新品は透明なんですね、、、、

取り付けて点灯してみる、、、



明らかに明るい、、、、、

ん、？少しブルーっぽいが、、、、

最初は、こんな感じだったのかも、、



切れてなかった右側とも明るさが段違い、、

同様に反対側も取り替える、、、、



真ん中の部分にライトボックスが引っかかるようになっているようで

それに気を付けて左右にずらさないと着脱しません



点灯試験、、、、



お昼ですが見た目にも明るいです、、

Ⅰ時間ちょっとかかりましたが、、、

2時間もかからないと思われます、、、、

かといってネットの投稿などがなかったら

まずできませんねぇ、、、

どのネジ外せばいいか分からないですし、、

何処にフックがあるかもわかりませんしねえ、、

ほんと助かります、、、

ただ、車はハイブリッドでしたが、、、

年式やガソリン車とでバンパーのネジなどの部分や

ライトのフックの位置など多少違ってまして、、

こういったところも改良されていくんですね。

今シーズンは、、で

イオックスアローザは今シーズン営業終了で、、、、



終盤に積雪があり、、、



まだ2週間くらいは滑れそうですねぇ、、、、



ちなみに昨年の今頃は、、、、



結果的に昨年より雪が残りました、、、、

今シーズンは、上達を目指して頑張ろうと意気込みはあったんですが、、

なかなか思うようにいかず、、、、

しかし、終盤になって、、、

板の先落し、板面での減速の感じがつかめてきて、、、

より楽しくなってきまして、、、

そして、今更なんですが、

足首を強く曲げ、板に圧をかけるタイミングが分かりかけてきて、、

もう少し終了日が延びればよかったと、、、

毎シーズン、これでひと段落なんですが、、、、

このままだと来シーズンには忘れてしましそうなので、、

寒くない晴れた青空の時に

も少し、どこかで練習してこようかと思ってまして、、、

終盤は天候に恵まれませんでしたが、、、

実りの多かったイオックスアローザでした。

営業最終日、、、で

本日、営業最終日、、、で



昨日も降ったんですねぇ、、、

ゴンドラから見る下のゲレンデ、、、、



なんか使えそうな気もしますが、、、、



無理なんですかねぇ、、、



上部はさらに積もってまして、、、





この時期にいったいどうなってるんでしょうねぇ、、、



聞けばコブラインも雪に埋まってて掘り起こさなければならなかったそうで、、、



皆が掘り起こしてくれ、きれいになったのを滑り、、、、、



最終日を堪能致しました、、、、、



ゴンドラに乗って下に降りる頃になって晴れてきましたが、、、、

まあ、、コブは見えにくいし、硬くて、

例年、今頃はシャバ雪で柔らかくて面白かったんですが、、、、、

今シーズンは味わえませんで、、、、

3月に入っても硬いゲレンデでした、、、

2月には営業終了日予定まで雪はもたないんじゃないかと

みんなで話してましたが、、、、、

最終日まで滑れてよかったですねぇ、、、、

今シーズンも楽しかったです、、、、

感謝やなぁ、、、、、。

晴れのち吹雪、、で

天気予報では曇り、午後から雨、、、、、

とのことでしたが、、、

予想に反して、、、



また雪も少し積もったようで、、、、



もう少し積もれば下まで降りれるんじゃないかと、、



上は、、、、



あと一週間で営業終了なんで、、、、、

十分持ちそうです、、、、

晴れてたんで気持ちよかったですが、、、、

そのうち、、、

曇りはじめ、、、、、

風がより強く吹き始め、、、、

そのうちに雪も降りだして、、、、

猛吹雪という様相に、、、

他の皆さんは一人二人といなくなっていき、、、、

視界も悪く、、さすがに、心が折れ、、、、、



退散、、、、、、



ゴーグルも雪だらけ、、、



風でゴンドラは徐行運転で、、、、、



下も、降ってて、、



今時、こんな感じになるとは思いませんでした、、、、、

が、下は、、、



ふつうに、雨でした、、、

3月やもんなぁ、、、、

平日スキー、、、で

久しぶりの平日スキーで、、、、

最近、なにかと用事が入り、、

どうも、行けませんで、、、、、

で、、、昼前に到着で、、、、

で、、2時間ばかし滑って、、、、

お腹に軽そうだったので



休憩、、、、

ここも久しぶりで、、、、

いつも、、2~3時間滑って即、帰ってましたので、、、

まず、、、入りませんで、、、、

コーラ3杯、、、、プラス　コーヒー、、、で

お腹がいっぱいで、、、、、

ぜんぜん軽くなく、、、、、、

で、、、また滑る、、、、

休憩したので体力も持ち、、

最終近くまで滑っておりました、、、、

リフト待ちもなく結構、滑った感があり、、、、

満足で、、、、

あとは、滑り方に対する満足感ですなぁ、、、、。