すこしスキーへ、、、で

天気がいいので少しスキーに行ってきまして、、、

暖かくなりそうだということで

コブも柔らかいんじゃないかと、、



が、、まだ硬く、、

この中間も、、、



下だけは少し柔らかい、、、



先日のように板をずらさないように入り方を変えて滑るようにする、、、、

だいぶ良くなってきました、、

師匠が一人来てましたんで、見てもらいながら滑り、、

一人で滑ってるとすぐ元の滑りに戻っていくんですが、

見てもらってるとそれもあまりなく、、

調子に乗ってエア台も何回か入りましたが、、

腰にきまして、、、

今シーズンは今まで腰痛もなく調子がいいと思ってましたが、、

エア台に入らなかったからなんですね、、

遠くまで飛べませんので、斜めになったランディングバーンまで届かず

平行に近いところに落ちますんで衝撃が大きいといいますか、、

数回飛んでやめました、、、。

コブライン以外は雪も緩み、、、



結構でこぼこになってました。



イオックスもあと３週間くらいですが、、、

それまでには今の滑り、なんとか物にしたいと思っとります、、。

万葉ふ頭に、、で

少し前にあれだけ降った雪が今はもうほとんどなく、、、、

融けるの早いですねぇ、、

久しぶりに万葉ふ頭に寄ってみましたが、、、

小高い山が、、、、



遠くから見ると土砂のようですが、、、

実際は雪の山で、、、、



重機を見ると高さが分かりますが、、、、



よくこれだけ積み上げたと、、

ふ頭はもう雪はほとんどなく、、、、



やっぱ海岸線はあまり積もらないんですねぇ、、、

ひときわ雪の山だけが目立ちまして。。。



これはふ頭内の岩塩と思われる物が積んである場所に積もった雪で、、



山脈みたいになって見えますが、、、

雪がないときにはこの山白いと思ってましたが、、

いざ雪が積もると全然白くなく、、

雪って本当に白いですねぇ、、、。

ヘッドライト調整、、、で

夜間運転してて、、、、

やはりライトが下向きのような感じがして、、

以前は気にもせず乗ってましたんですが、

気になりだすと、、、、

ということで、、

ダメもとで、、当然自己責任、、

ハンドル下のコネクターボックスの操作でリセットすることに、、

ネットで、同時期のエスティマのライト調整したの見つけ、、

やってみる、、、。



ネットでは４番と８番をつなぐと書いてあったんですが、、、

番号が分からないので、、

ネットの写真通りにしてみる、、、

まず、エンジンを始動し、、、、

その後、、配線コードでつなぐ、、、





そして、、ライトスイッチを、オンオフ３回繰り返す、、

すると、メータ部分の左側の黄色いライト警告灯が点滅、、

その後、消える、、、

これで終了、、、



操作する前より、上向きになりました、、、

また下向きになるかもしれまぜんので

少し走ってみなければわかりませんが、

これでダメなら、、直接ライトの調整をしてみようと思ってます。

気になって、、ライトを壁に向けて点けたり消したりしてみると

ライトが微妙に上下してるの分かり、、、

当たり前に車に乗ってますが、、、

色々と考えてあるんだなぁ、、と

感心いたしております、、、、。

エスティマヘッドライト、、、で

ナイタースキーの帰り、、、、

駐車場を出て走り出すと、、

なんか前が暗い、、、

ライトが極端に下向きで、、、

７～８メートル先くらいしか照らしてないような感じで、、、

その先は真っ暗、、、、

スキー場からの下り道なんで照明がないので、

恐ろしくて運転できないくらいで、、

それがずっと続き、、、



ハイビーム多様で帰ってきましたが、、、、

なんでこんなに下向きになったんやろう、、、、と、、

で、、、ネットで調べてみると、、、

エスティマに限らないんでしょうが、

車には、後ろに人が乗ったり荷物を積んだりすると前が上向きになるんで

自動でライトの上下の向きを調整する機能が付いてるんですね

いや、知りませんでした、、、。

まあ、１０年以上乗ってますんで

その機能が不具合を起こしたんでしょうねぇ、、

まあ、ディラーにもってけばいいんでしょうが、

根っからの性分で、

ダメもとでなんか自分でやってみたい、、

ネットには三つの方法が載ってまして、、、

一つ目は直接ボンネットを開けて光軸調整、、、、

二つ目はハンドル下のコネクターボックスみたいなところでリセットする

三つめは左後輪付近にある高さを感知する器具の調整

どう見たって１番目か２番目が簡単そうで、、、

で、２番目に挑戦しようと思ったら、年式によって操作方法が違うらしく

私の車の年式のが載ってない、、、

ならば、一番目で、、と、、

そう思ってるうちにナイタースキーへの出勤時間が迫り、、

明日しようと、、

で、、帰り、駐車場で

なんでかなぁ、、と

ライトをつけたり消したりして、エンジンをかけると、、

あら不思議、、、

雪の壁に映るライトの灯がゆっくりと上に移動、、、

戻った、、、

ということで安心して道路を下ってきまして、、



こんなことがあって初めて知ることが結構ありまして、、

車ってのは普通に乗ってますが、、

気づかないところで日々進歩してるんですねぇ、、。

一番乗り？、、、で

昨日夕方、雨が降り始め風も強そうだったので

ナイタースキーどうしようかと思いましたが、、、

自然と体がスキー場へと向かい、、、

まあ、雨だったら帰ろう、、と、、、

で、、スキー場駐車場に着けば、、、、

雪が降ってた、、、、

気温も０℃で、、、、

で、、上へ向かうと１０センチほど積もってて、、、

コブに一番乗り、、、、

と思ってたら、、、、



もう誰かが滑ってた、、、

ならば、まだ積もったまんまの右側を、、、



雪が被ってますんで柔らかくスピードも出ず私向きで大変良い、、

が、、滑った後を見ると、、、









ちょっと振り幅が大きく、、、

やっぱ入り方が悪いんですねぇ、、、

で、、一番乗りしてた師匠に見てもらい、、、

入り方を変えてみる、、、、

すると、、板もあまり横に振れず、、、

なんかスムーズに滑れ、、、

いいんじゃないですか、、、と師匠が、、

自分自身でも、、よし、、これだ、、と

となると、、、

もう、、滑るのが楽しく、、、

が、、だんだんコブの上の柔らかい雪が取れてきて、、

以前の硬い下地がでてきて、、、、

滑りがくずれてきまして、、、

疲れてきて体を支えきれなくなってきたので、、

終了、、、、。

まあ、、次回は今回みたいに滑れるか分かりませんが、、

何か光が見えてきたみたいで、、、

楽しみですなぁ、、、。

天候気にせず行って良かったです、、、。