2014年1月4・5日『青春１８きっぷ』の旅・5日その10「途中駅で『パノラマエクスプレス』色に塗装されている『フジサン特急』と行き違いしました」

前回は、大月駅から『富士急行線』に乗ったところまででした。その続きとなります。

のどかな風景が続きます↓


自然が残っています。

どこの駅か忘れましたが、ここで行き違い列車待ちです↓


あれ？何か見えてきました。

これは、もしかして！！↓


『パノラマエクスプレス』色に塗装された「フジサン特急」です。

JR時代には、日本テレビの「高校生クイズ」で『特Qファイヤー号』として使われていたのが記憶にあります↓


乗りたい気持ちが大きくなりました。

そのまま発車しました。しばらくして、左側を見ると・・・↓


見事な富士山が見えました。

うまく撮影できました↓


少し、雲がかかっていました。

路線図です↓

大月駅から↓


河口湖駅までの停車駅の全てが載ってあります。

こうして、『パノラマエクスプレス』と「富士山」見る事ができました。このまま、いろいろ見て富士山駅まで行きます。

次回、5日その11「『トーマス列車』を見ながら、途中の富士山駅で降りました」に続きます。それでは・・・

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2014年1月4・5日『青春１８きっぷ』の旅・5日その9「大月駅から『富士急行線』に乗ります」

前回は、『富士急行線』の大月駅に入るところまででした。

時刻表です↓


とりあえず、普通電車に乗ります。

ホームへ出ました↓

元JR東日本205系を改造した『富士急行』6000系です↓


見た目は、新車ですが・・・

車内の様子です。木目調です↓


運転席は、205系とあまり変わっていません。

席に座り、発車を待ちます↓

そして発車しました（動画）↓

田園風景が続きます↓


のどかでいいですね。

行き違い列車です↓


途中までは、自然が続きます。

実は、今回『富士急行線』に乗ったのは理由があります。主力の「フジサン特急」が2編成あります。その内の1編成が2月で引退します。（ブログ投稿時では、引退済）その列車に乗るためです。なお、かつてJR東日本で『パノラマエクスプレス』として運転されていた車両です。引退前に『パノラマエクスプレス』の塗装色で運転されています。

次回、5日その10「途中駅で『パノラマエクスプレス』色に塗装されている『フジサン特急』と行き違いしました」に続きます。それでは・・・

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2014年1月4・5日『青春１８きっぷ』の旅・5日その8「駅前を散策し、『富士急行線』の大月駅へ・・・って、現在改装中でした」

前回は、JR大月駅を出たところまででした。

駅前です↓


JR大月駅です。

そして、隣が『富士急行線』の大月駅・・・あれ？↓


ここで間違いないはず・・・

駅舎は、どこいった？↓


現在、工事中でした。

とりあえず、進みます↓


・・・との事です。

どうしようかな？↓

面倒くさいので、フリー切符を購入しました↓


結局、1日だけでしたが・・・

すぐ近くに、元JR東日本205系を改造した『富士急行』6000系があります↓

こうして、『富士急行線』の大月駅に入りました。このまま、乗ります。

次回、5日その9「大月駅から『富士急行線』に乗ります」に続きます。それでは・・・

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