今朝は05:30頃起床する。
今日も晴れの予報だ。今日も日光浴と飛行機撮影目的で羽田空港へ出かける事にする。今日はANAピカチュウジェットのラストフライトの日だ。
羽田空港へは06:30頃到着する。涼しい。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093001.jpg)
羽田06:30METAR
RJTT 292130Z 36011KT 9999 FEW015 SCT050 19/14 Q1019 NOSIG RMK 1CU015 3SC050 A3011 ILS Z RWY34L(DEPはRWY34R、RWY05) 視界25Km。
羽田08:00METAR
RJTT 292300Z 01013KT 9999 FEW015 BKN050 20/15 Q1019 NOSIG RMK 1CU015 6SC050 A3011 ILS X RWY34L、HIGHWAY VISUAL RWY34R(DEPはRWY34R、RWY05) 視界25Km。
羽田13:00METAR
RJTT 300400Z 04010KT 9999 FEW030 BKN060 24/15 Q1017 NOSIG RMK 1CU030 7SC060 A3004 ILS Z RWY34L、LS Z RWY34R(DEPはRWY34R、RWY05) 視界25Km。
今日の収穫。
ANAピカチュウジェットのラストフライト(B747-400D JA8957)。
07:23頃スポット60へトーイングされてきた。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093002.jpg)
60番スポットへ駐機中。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093003.jpg)
08:57ドアクローズ。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093004.jpg)
09:09タキシング。10分程度のディレイ覚悟でRWY34Rをリクエストするが、トラフィックの関係で認められずRWY05へ。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093005.jpg)
09:21頃RWY05離陸。ラストフライトは羽田、沖縄線であった。NH127便。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093006.jpg)
14:39頃、折り返しの沖縄、羽田線NH126便は羽田空港RWY34Lへ到着した。RWY34Rをリクエストしたが、出発機トラフィックの関係でRWY34Lとなった。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093007.jpg)
到着スポットはオープンの408番。407番にはピースジェット(B777-300 JA754A)が駐機されており、2機ならぶ形となった。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093008.jpg)
エンジン付近に「ありがとう・・・」の幕と、ポケモンの着ぐるみがいるようだ。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093009.jpg)
最後の乗客のバス?へ手を振るANA職員たち。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093010.jpg)
その後取材(プレス)陣が乗り込んでゆく。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093011.jpg)
ポケモン747は1998年から始まったので、すでに15年も続いていたことになる。
最後の管制官とのやり取り
パイロット「長い間お世話になりました。」
管制官「長い間子供たちに夢を与えてくれてありがとうございました。」
が印象に残った。
いつのまにか虹が出ていた。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093012.jpg)
ビジネスジェット(Falcon 7X OY-EKC)。(LEGO) MMD11。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093013.jpg)
10:27頃到着した。RWY34R。
ビジネスジェット(Canadair CL-600-2B16 Challenger 605 N8888G)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093014.jpg)
12:26頃出発した。RWY05。
ビジネスジェット(Bombardier BD-700-1A10 Global Express N70PS)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093015.jpg)
14:43頃出発した。RWY05。
ビジネスジェット(G-V-SP N235DX)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093016.jpg)
15:11頃到着した。RWY34L。
Nエリア。モノレールから撮影。
手前側ビジネスジェット(G-V-SP B-8156)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093017.jpg)
奥側ビジネスジェット(G-V-SP N282NQ)。
手前側ビジネスジェット(Bombardier BD-700-1A10 Global Express N97DQ) TAG Aviation。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093018.jpg)
今日は15;30過ぎに撤収する。
途中買い物済ませて、自宅へは16:30過ぎに無事帰宅する(-_-)。
夕食を済ませてシャワーを浴びる。
いつものように肌荒れ対策の薬を塗る。(-_-)。
今日の朝食は野菜ジュース。昼食は空港の回転寿司、夕食はコンビニのラーメンで済ませる。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093019.jpg)
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093020.jpg)
カロリー制限757日目。今日の摂取カロリーは1226KCal。
明日は通常勤務。
明日も体調がよければいいな。
明日も前向きで頑張ろう。前向きになれるといいな('A`)。
PS
フォロワーさん搭乗機。
NH125便(B747-400D JA8960)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093021.jpg)
E-3+ZD14-54mm
JA808Xが(-_-;)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093022.jpg)
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093023.jpg)
E-3+ZD50-200mmSWD+EC-20
今日も晴れの予報だ。今日も日光浴と飛行機撮影目的で羽田空港へ出かける事にする。今日はANAピカチュウジェットのラストフライトの日だ。
羽田空港へは06:30頃到着する。涼しい。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093001.jpg)
羽田06:30METAR
RJTT 292130Z 36011KT 9999 FEW015 SCT050 19/14 Q1019 NOSIG RMK 1CU015 3SC050 A3011 ILS Z RWY34L(DEPはRWY34R、RWY05) 視界25Km。
羽田08:00METAR
RJTT 292300Z 01013KT 9999 FEW015 BKN050 20/15 Q1019 NOSIG RMK 1CU015 6SC050 A3011 ILS X RWY34L、HIGHWAY VISUAL RWY34R(DEPはRWY34R、RWY05) 視界25Km。
羽田13:00METAR
RJTT 300400Z 04010KT 9999 FEW030 BKN060 24/15 Q1017 NOSIG RMK 1CU030 7SC060 A3004 ILS Z RWY34L、LS Z RWY34R(DEPはRWY34R、RWY05) 視界25Km。
今日の収穫。
ANAピカチュウジェットのラストフライト(B747-400D JA8957)。
07:23頃スポット60へトーイングされてきた。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093002.jpg)
60番スポットへ駐機中。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093003.jpg)
08:57ドアクローズ。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093004.jpg)
09:09タキシング。10分程度のディレイ覚悟でRWY34Rをリクエストするが、トラフィックの関係で認められずRWY05へ。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093005.jpg)
09:21頃RWY05離陸。ラストフライトは羽田、沖縄線であった。NH127便。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093006.jpg)
14:39頃、折り返しの沖縄、羽田線NH126便は羽田空港RWY34Lへ到着した。RWY34Rをリクエストしたが、出発機トラフィックの関係でRWY34Lとなった。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093007.jpg)
到着スポットはオープンの408番。407番にはピースジェット(B777-300 JA754A)が駐機されており、2機ならぶ形となった。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093008.jpg)
エンジン付近に「ありがとう・・・」の幕と、ポケモンの着ぐるみがいるようだ。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093009.jpg)
最後の乗客のバス?へ手を振るANA職員たち。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093010.jpg)
その後取材(プレス)陣が乗り込んでゆく。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093011.jpg)
ポケモン747は1998年から始まったので、すでに15年も続いていたことになる。
最後の管制官とのやり取り
パイロット「長い間お世話になりました。」
管制官「長い間子供たちに夢を与えてくれてありがとうございました。」
が印象に残った。
いつのまにか虹が出ていた。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093012.jpg)
ビジネスジェット(Falcon 7X OY-EKC)。(LEGO) MMD11。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093013.jpg)
10:27頃到着した。RWY34R。
ビジネスジェット(Canadair CL-600-2B16 Challenger 605 N8888G)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093014.jpg)
12:26頃出発した。RWY05。
ビジネスジェット(Bombardier BD-700-1A10 Global Express N70PS)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093015.jpg)
14:43頃出発した。RWY05。
ビジネスジェット(G-V-SP N235DX)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093016.jpg)
15:11頃到着した。RWY34L。
Nエリア。モノレールから撮影。
手前側ビジネスジェット(G-V-SP B-8156)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093017.jpg)
奥側ビジネスジェット(G-V-SP N282NQ)。
手前側ビジネスジェット(Bombardier BD-700-1A10 Global Express N97DQ) TAG Aviation。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093018.jpg)
今日は15;30過ぎに撤収する。
途中買い物済ませて、自宅へは16:30過ぎに無事帰宅する(-_-)。
夕食を済ませてシャワーを浴びる。
いつものように肌荒れ対策の薬を塗る。(-_-)。
今日の朝食は野菜ジュース。昼食は空港の回転寿司、夕食はコンビニのラーメンで済ませる。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093019.jpg)
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093020.jpg)
カロリー制限757日目。今日の摂取カロリーは1226KCal。
明日は通常勤務。
明日も体調がよければいいな。
明日も前向きで頑張ろう。前向きになれるといいな('A`)。
PS
フォロワーさん搭乗機。
NH125便(B747-400D JA8960)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093021.jpg)
E-3+ZD14-54mm
JA808Xが(-_-;)。
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093022.jpg)
![](http://navy.ap.teacup.com/ww99/html/2013093023.jpg)
E-3+ZD50-200mmSWD+EC-20
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