4月7日、E351系を松本駅で眺めたあとは篠ノ井線に乗って長野方面へ。
そもそもの目的は篠ノ井線に乗ることでありましたが、
乗るだけではもったいないので長野の街をぶらり。
記録から雑多にご紹介します。
篠ノ井線・信越本線で松本から長野へ向かうのは初めてだったので
写真を撮る間もなく、地図と前面展望を眺めていたら終着の長野。
乗車したのはE127系の2両編成でした。
反対側のホームに停車していたのは特急しなの。
名古屋行き、そうかこれに乗ったら三岐鉄道に行ける...なんて思ってみたり
さてさて、善光寺にやってきました。
ちょうど見頃の桜とともに。
善光寺参道で蕎麦とおやきを食べて、長野電鉄の方へ歩いて行ってみます。
途中の道で塩化カルシウムを発見。
東京出身の僕には見慣れない設備
踏切が鳴り、さあ車両は...
いきなり小田急ロマンスカーHiSEが...！
久しぶりにこの顔を見ました。
この車両が小田急から引退するときに撮影に出向いた記憶があります。
と、後ろを振り返ると成田エクスプレスが！
少し前まで東京で見ていた車両が次々とやってきます。
こんどは東急8500系。
この車両は今でも田園都市線や大井町線で走っていますね。
沿線を歩いていると桜の木を見つけたので、これだけは狙って撮影。
道路の端にたまる、散った花びらと
まだまだ咲き誇る1本の桜。
もと日比谷線の車両がやってきました。
本郷駅から乗車して、長野へ戻ります。
長野でしばらく撮影していると特急が入線してきました。
再びのＨiSE、小田急新宿駅を思わせるような地下ホーム
今度は乗って湯田中温泉に行ってみたいな、と思いつつ。
JRホームへ向かいます。
しなの鉄道方面、軽井沢行きが発車しますとのアナウンスがあり
ホームに行ってみると見慣れぬ色の115系が。
調べてみると「初代長野色」だそうです。
隣には湘南色の姿も。
先日のダイヤ改正で高崎の115系が引退し話題になりましたが、
ここへ来れば今でもこの色が走っています。
さらに反対側のホームには観光列車「ろくもん」も停車していました。
色とりどりの長野駅
さて、そろそろ松本へ帰ることにします。
長野発甲府行き普通列車444Ｍ。
211系3両編成での運転でした。
途中、スイッチバックの姨捨で4分間の停車。
さらに交換の特急が遅れた関係で停車時間が長くなりました。
日本三大車窓に数えられる姨捨駅からの景色。
夜景はさぞかし綺麗なんだろうな...と想像しつつ
いつか夜に来ることができるでしょうか。
＊
松本から行ける範囲でも
乗ったことのない路線、行ったことのない土地がたくさんたくさん。
いろいろな路線に乗車して、また旅を楽しもうと思います。
先月旅行で長野へ行ってきたので、このブログの写真を見るとそれを思い出して懐かしく感じてしまいます。
スノーモンキーも撮れたんですね。私が行ったときは運休で残念ながら撮れませんでした…。
これからもこのブログでの長野の写真を楽しみにしています！。
長野は鉄道趣味の点からみてもとてもおもしろい地ですね。
スノーモンキー、まったく何も調べず沿線へ赴いたのですがいきなりやってきてびっくしました。
まずは沿線を知り、狙いをつけて撮影していきたいと思っております。西武線の写真も楽しみにしています。
小田急ロマンスカーは昔から好きで、LSEやHiSEが特に好きです。
2012年にHiSEが引退して、そして今LSEも引退が決まってしまっていて、既に2編成のうち1編成が離脱しているので残念に思っていました。しかし、長野に行けばいくらでもHiSE撮れることに気づいたので、来年辺り行ってみたいと思いました。
HiSEも小田急を走っていた頃と同じ塗装で運転されている点が素晴らしいと思います。
HiSEに限らず、いろいろと撮影してみるとおもしろそうだと感じました。
私もまた時間があれば行ってみたいと思います。