いつもと変わらぬ午後なのに
ちょっと新しい空気を感じる1月1日
公園で過ごす、それぞれのお正月。
バトミントンをする家族
ブランコで遊ぶ親子、
ちょっと立ち止まってスマホをながめる人。
みんなそれぞれ、思い思いのお正月。
その横を、今年も西武電車が走ります。
（2019/1/1 多摩湖線 西武遊園地～武蔵大和）
というわけで、新年あけましておめでとうございます。
スタイルも更新頻度も気まぐれなブログですが、
いつも見ていただいている皆さんがいることに感謝です。
2019年ものんびりまったりとやっていきます。
どうぞ本年もよろしくお願いいたします。
今年5月に拝島線が開通50周年を迎え、10月からはヘッドマークの掲出
そして記念乗車券の発売などの開通50周年記念イベントを開催。
50年の年の最後の日、2018年の撮り納めも兼ねて
拝島線の撮影に出かけました。
といっても、大晦日ですので一日中撮るというわけにもいかず
午前中だけで形にできる限りの記録です。
まずは小川を出たあたりの畑から。
まっすぐな線路の両側に畑が広がるのがこの区間のイメージ。
50周年記念マーク付の40000系が来るということで、最初で最後の記録。
編成をこの向きで捉えることはなかなかないので、
側面が影になるのは承知の上であえてこの場所を選びました。
拝島ライナーのヘッドマークに続き、格好いいデザインだと思います。
続いて武蔵砂川･玉川上水間。
ひらすら並ぶ、送電線を兼ねた架線柱が印象的。
少し歩いて、高架の東大和市駅から下ってくる20000系。
玉川上水の車庫には赤･黄･青のカラフルな車両たちが青空に映えていました。
これにて2018年の撮り納め。
＊
2018年がまもなく終わろうとしています。
個人的には、大学受験を経て春から東京を離れ
長野･松本での生活がスタート。
趣味活動の面でも、8両、10両が普通だった電車が
2両、3両がたくさん走っている環境へ。
さまざまな環境が変わった年でありました。
美しい信州の風景と鉄道を切り取りつつ
帰省したときには、東京にいた頃とは少し違った視点から西武線を。
来年以降もこのスタンスは変えずにやっていこうと思っています。
最後になりましたが、今年も当ブログをご覧頂いた皆様
本当にありがとうございました。
どうぞ良いお年をお迎えください。
2018/12/31
24日から多摩湖線での運転が発表されている101系ツートンカラー復刻塗装
本日249Fがツートンカラーを身に纏い武蔵丘を出場、夜に玉川上水へ回送されました。
まもなく見頃の桜と、東伏見稲荷の鳥居とともに
再び西武線でツートンカラーが撮れることを嬉しく思います。
（2018/3/23 東伏見）
40102F、前日22日にも行われた新宿線での試運転
23日は天皇誕生日で休日ダイヤにもかかわらず運転されました。
6号車がPQ測定輪軸に交換されているとのことなので
測定を兼ねた試運転と思われます。
例によって東伏見稲荷の鳥居と絡めて撮影です。
とりあえずデビュー時は2編成とも池袋線で確実でしょう、
その後40000系が新宿線に投入されるかはわからないので
ここで記録できてよかったかと思います。
LEDは1/125secでないと切れてしまうので
先頭の写真は怖くて表示を綺麗に写すのは断念。
後ろで試運転表示をとらえました、が少しピン甘。
40102Fはまだ秩父線に入線していなかったと思うので
近いうちに試運転が行われるのでしょうか。
＊
40000系の後続でやってきた2003F。
年末になって去就も注目される2000系、
2015Fの廃車が噂されておりますが
編成にこだわらず撮影していけたらと思っています。
