中国の都市交通事情:王鋭 (WANG Rui) のブログ

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・中国高速鉄道事故の原因と遠因について解説

2011-08-10 15:57:41 | 5) 中国の高速鉄道
論文を更新しました。一部の誤りを修正して,約1ページの内容も追加しました。

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この事故について、一応5ページの論文の形にまとめ、この秋の土木計画学会に発表したいと思います。

私が鉄道専門でないから、交通計画分野、特に途上国支援、鉄道計画の方に情報提供という目的です。誤ったことがたくさんあると考えますので、ぜひこのブログの読者様からもご指摘をいただきたいと思います。

中国高速鉄道事故:その原因と遠因の解析



2 コメント

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Unknown (Unknown)
2011-08-10 16:02:23
ああ、劣化コピーですね

新幹線なんて言わないでください
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Unknown ()
2011-08-13 09:47:29
非常駅控の時の信号の設定ランクの中に、200キロで走れる通常モードを設けていた理由は何かあるのですか。
駅側の運行管理員の人的な問題を重視するなら、通常モードの設定自体がそもそも危険で無理なことで、運行管理センター側できっちり管理できる正常な状態の時にだけ可能にしておくべきだったと思いますが。
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