Wall Street Journal (Oct.24)によると，ラオス国鉱山大臣Soulivong Dalavong氏への取材で，中国政府から約70億米ドルの全額融資で中国雲南省の昆明市とラオス首都のヴィエンチャン市を結ぶ鉄道を整備することに中ラ両政府が同意したことが明らかに．
同鉄道のラオス国内の延長は約418km（中国・ラオス国境～タイ・ラオス国境），標準軌，設計速度は160km/h，20 . . . 本文を読む
昨日，このニュースの中国版を見ましたが．イタリアのAnsaldoBreda社からの全面技術導入ですね．中国ではあちこちにLRT・路面電車再導入のブームになってますよ．地方都市のバス事業も続々公営化させ，過去の２，３年の間に，便利さがかなり向上したことを実感しました．
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121019-00000007-xinhua-cn
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安徽省の省都合肥市と同省の蚌埠市を結ぶ，合蚌高速鉄道は，本日から営業開始です。同鉄道の起点は滬漢蓉（上海～武漢～成都）高速鉄道の合肥駅，終点は京滬（北京～上海）高速鉄道の蚌埠南駅，総延長130.67km（うち120kmは新設），総投資は約136億元，2009年1月8日着工，設計速度350km/h，開通当時の営業速度は300km/h，ということです。合蚌高速鉄道は計画中の北京～福州高速鉄道の一部でも . . . 本文を読む
パラトランジット（Paratransit）とは，途上国によく見られるインフォーマル公共交通の専門用語です。タクシーのように営業している二輪車か，三輪車，或いはミニバスみたいのJeepneyとか，そういう乗り物の総称です。
パラトランジットといえば，我々の都市交通分野において，大体に東南アジアか南アジアのほうを連想させるです。例えば中国のパラトランジットなら，全体的少ないし，毎年衰退しているので， . . . 本文を読む
当面乗客なし，乗客の体重に相当するコメなどの貨物を載せてる試験運転です．
冬季は250キロに減速するという噂がありますが，哈大高鉄は確かに世界最寒地の高速鉄道になります．
連接線などの除いたら，同鉄道の本線総延長は904km，そのうち黒龍江省内81km，吉林省内270km，遼寧省内553km，です．計24駅，その内18駅は新設です．
http://www.xinhua.jp/socioeco . . . 本文を読む