中国メディア(中国経営報8月20日記事)によると、下記のデータがあります。
2011年7月、中国での主要高速電車4メーカの製品の百万キロあたり故障率は以下のとおりです。
・中国南車四方工場:1.46回
・BST社(中国南車とボンバルディアの合併会社):1.96回
・中国北車長春客車:27.36回
・中国北車唐山車両:10.41回
特に北車の主力製品CRH380blは故障率が高いとしています。
因みに,鉄道部の規定は故障率が2回以下です。確かに,リコールしなきゃ。
2011年7月、中国での主要高速電車4メーカの製品の百万キロあたり故障率は以下のとおりです。
・中国南車四方工場:1.46回
・BST社(中国南車とボンバルディアの合併会社):1.96回
・中国北車長春客車:27.36回
・中国北車唐山車両:10.41回
特に北車の主力製品CRH380blは故障率が高いとしています。
因みに,鉄道部の規定は故障率が2回以下です。確かに,リコールしなきゃ。
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