・転載：8日から，哈大高鉄、全線で試験運転開始 ３．５時間で全長９２１キロ走破

当面乗客なし，乗客の体重に相当するコメなどの貨物を載せてる試験運転です．
冬季は250キロに減速するという噂がありますが，哈大高鉄は確かに世界最寒地の高速鉄道になります．

連接線などの除いたら，同鉄道の本線総延長は904km，そのうち黒龍江省内81km，吉林省内270km，遼寧省内553km，です．計24駅，その内18駅は新設です．


http://www.xinhua.jp/socioeconomy/politics_economics_society/313378/
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【新華網】８日９時２９分（現地時間）、中国遼寧省・瀋陽駅に向かう哈大高鉄（黒龍江省ハルビン～遼寧省大連）のＧ３２８便。

８日、哈大高鉄は全線での試験運転を実施した。Ｇ３２８便は時速３００～３１０キロの速度で、３．５時間でハルビン西駅から大連北駅までの全長９２１キロ完走した。試運転は１カ月間実施される。哈大高鉄は設計時速３５０キロだが、運転の安全を確保するために時速３００キロを維持する計画だ。哈大高鉄に投入される車両は零下４０℃の最低気温に耐えられ、車両を風雪から守る機能を搭載する。

（翻訳　孫義／編集翻訳　伊藤亜美）