朝は冷え込むな、と感じる秋。
日中は汗ばんで気温もあがり、おひさまも強い強い。
今日もお外でみんな真っ赤な顔して作業しております。
EX33（ヤンマー）のお客様は定期メンテナンスで不調がみつかった
トリムタブの交換作業。
ヤマハ船外機のお客様は定期オイル交換に、船体補修も行っています。
純正トリムタブオプションも、進水時のモデルは一新して新型
タイプのほうになりました。EX33はトリムタブがあると
走行がしやすくなるので大事な装備。
スイッチ部までの配線工事も終わり・・
今後も活躍してくれることと思います。
今日はサルパ２６のお客様も上架しました。
こちらも定期メンテナンス、今年はドライブのラバープロテクション
も交換しなければ。継続して整備記録をとって使用時間や状態を
拝見しながらお世話をさせていただいております。
毎年の整備内容も状態や使い方をみて各船ごとに考えます。
どの船も設備の各部は少しづつ経年変化が起こります。なんともないと
思っていても、よく見るといろんなことが起こり始めていたり。
係留保管艇は、特に船内船外共に自然の影響を受けやすい環境にあります。
出航前点検や定期的な点検では、比較的早めに不調を見つけることが
できます。ふだんから、船も人の命も大事に、安全航海で・・
乗ってあげてほしいですね。
毎日いろいろな船がメンテナンスで来てくださいます、
今日は溶接修理や発電機の設置やドライブ整備、ウインチ修理も行いました。
ふー、あしたもがんばりましょ～う
今日はひさしぶりの釣り日和で、海から帰ってくる船が夕方
たくさんありました。
みんな大漁♪
きょうもみなさまおつかれさまでした。
☆karatomarine naoko ☆
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ヤンマー特約店(有)唐泊鉄工所
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