日曜まで開催されたジャパンインターナショナルボートショー２０１７．
4日間九州からもたくさんの皆様にご来場いただきました。😊
お世話になっているみなさまにもお会いできてうれしかったです。
ありがとうございました。
帰ってきたらいよいよ・・
春だ～ 
みなさまのこれからのボート計画にお役に立てるよう、
今日から
早速今年のボートショーをレポートいたします。
まずは、ヤンマー出展艇NEWﾎﾞｰﾄをご紹介です。
こちらは、昨年末新しく発売となったLF26Cz-2(newサルパ26ー2）
新しくキャビン内外のレイアウトが変わってパワーアップしてきました。
長寿命低燃費のヤンマーディーゼルエンジン搭載。
今までの115馬力以外に、170馬力の高馬力仕様も加わったことで
選択肢も増えました。（どちらもとってもよいエンジンです。）
室内はボートショー仕様でちょっと豪華にカスタマイズ。フレキシチーク
仕様でデッキに重厚感が増していました。
オプションのマリントイレも室内にセットされています。
その他、大容量燃料タンクは200リットル（または170リットル）
は遠征組に嬉しいですね。
海を自由～に駆け回って楽しめる、26ft。低燃費で係留にも強い
ヤンマーの船内外機モデルは、長寿命でお薦めです。（＾＾）
サルパで楽しむなら、流し釣りに必須なスパンカー装備もぜひ。
新型では、スパンカー装備もよりしやすくなりました。
セイルカラーもこんなピンクだっていいですネ。（＾＾）
ご検討の際は、ご予算に合わせて装備やエンジンをご選択いただいたり・・
釣り方のあれこれにもこだわって・・マイフィッシングをとことん追求（＾＾）
海釣りを堪能できる、世界に1つの船作りを、ぜひご一緒に
（＾＾）
＊LF26CZ-2:弊社展示場にてフルオプション艇展示中です。実物ご覧いただき各種ご相談ください。
そしておとなりは・・弊社でも人気の高いヤンマーフィッシングクルーザーです。
EX30B、EX38のダントツ人気モデルに、開発中のnewモデルも。
各々、ボートショー仕様の艤装で出展です。
EX30Bは、目を引くシックなネイビーブルーのカラーハルオプションがすてき。
(ヤンマー造船にいくと、いろんなカラーのヤンマーボートが造られています。
カラーリングで楽しむのも新造船の醍醐味ですネ。)
今年もアフトデッキが、フレキシチークデッキ仕様です。
通常のFRPデッキより足あたりが優しくなります。
（デッキでのファイトでも疲れにくかったりしそうです。）
メンテが必要な本物のチーク材より、メンテナンスがいらない模造チーク。
本物のチークと比べて、このような、明るめのカラーを選択してあると
軽快感がいいですネ。
フィッシング艇らしいアクティブなイメージにも
ぴったりだ（＾＾）
EX30Bのキャビン内の人気の艤装・フルウインドウカーテン。
カーテンの色や素材でもイメージもかわりますね。
新造の際はぜひみなさまもご相談ください。
ちなみに、ヤンマーボート各艇のメーカーエンブレム。現在は、
こちらの新しいヤンマーエンブレムで出荷されます。
続いて大人気のEX38。
スタイリッシュな外観と、広い居住空間
新設計のハルと、495馬力ヤンマー6CXBーGTエンジン。
抜群の波への強さと・・海での力強さ。
外洋でもとことん遊べる♪ ・・と
38ftながら、人気が止まらない
モデルになっております。
今年は窓まわりのブラックデカールステッカーをアルミの金属的なステッカーに
張り替えて、イメージチェンジしてありました。
キャビン内は、シート色がカスタム。
エンジンルームには、ヤンマーエンジンならではの設備、
主機前駆動取り出しによる充電システムが追加されています。
その下には、本格釣りに必須の大型振動子がスルーハルで埋込設置。
このような艤装も、後から行うと、現地では大変。
新造時にオーダー下さるのがベスト。
2ステーションボックスのオプションにも、さらに作りこみが
施されていました。
いろいろなオーナーさまのご要望に対し、ご相談を受けた現地のお店では
現地の海況やお客様のスタイルにあわせてオーダー艤装を行うのも
ヤンマーボートの魅力のひとつ。
みなさまも、自分のスタイルや使いやすさを追求したくなったら
お近くのお店にご相談くださいネ。
満足いただける船造りを、ヤンマー&私達でサポートいたします。
そして最後の一艇は、参考出展のnewコンセプトボート。
全長は34ftクラス。FB仕様のNEWフィッシングクルーザーです。
細部にも新しい技術が多数採用されています。
モデル名は・・まだ、EX-prototypeとだけご紹介。
エンジンは、新型電子制御ディーゼルエンジン・ヤンマー6LY440【440馬力】。
排ガス規制に対応した環境へのやさしさと、電子コントロールによる
燃費のよさに、期待が膨らむ次世代ディーゼルです。
新しく造られたハルをみてみましょう。
こちらも、船首側の立ち上がりが特徴的な、新型のヤンマーオリジナル船形です。
奥に展示されているのEX38と同様のスタイルかな。
この船型だと、同FTクラス艇の中でも喫水長がより長くなり、
深いキールで乗り心地がより快適になります。
後方へ流れる深いチャインは、前からの波を後方へぐんぐん誘導していってくれる作りなので
外洋の強い波の中でも力強い走りを実現してくれそうです。
室内のバウルーム空間もより広くなり、グレードアップしていました。
バウルームでは、左右方向へゴロゴロと横になると、2～4人寝られてしまう。
本格的な発売となるまで・・最終形が楽しみですネ。
キャビンは窓は運転席側のみを、一部開放するスタイルになるようです。
使いやすさや釣り機能はそのままに、新しいスタイルの提案で
まだまだワクワク、ドキドキさせてくれそうですネ。
↑ＦＢ部。FBモデルフィッシングクル―ザーの進化で、今後はますます
日本の釣りと、海の新しい楽しみ方が広がるといいですね！
ヤンマーのボートは、ヤンマーディーゼルエンジンに対する、深い信頼の上に
漁船をはじめとする、本格釣り機能を極めた船作りで進化してきました。
海に強く、とことん長持ち。
ヤンマーのボートはずっと愛していただける相棒です
本格釣り師のみなさまにご愛用いただきながら、たくさんのお声をいただき、
メーカーも、私達お店も成長していっています。
いつもお世話させていただき、ご相談いただきまして、感謝でいっぱいです。
今年もたくさんの皆さまに会場でお会いしました。
船がだいすきな皆様がたくさん日本中にいらっしゃいます。
これからも、船から海から、たくさんのみなさまにしあわせになって
いただけるよう、がんばってまいりたいとおもいます。
春もどんどん、新しい情報お届けいたします。
今日もご来店いただきありがとうございます。
感謝をこめて
☆karatomarine naoko☆
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ヤンマー特約店（有）唐泊鉄工所
KARATOMARINE SINCE1944
福岡県福岡市西区宮浦１０９８
（０９２）８０９－２５２３
http://karatomarine.com
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お天気ぐずつくようですが、
風も強すぎる・・溶接しながら氷そうなので
・・がんばりました。よく働いた・・こちらの
おすそ分けが
