この時期シーズン前のメンテナンスのご用命も増えてまいります。
先日、EX31(6LY2-WST)のお客様のエンジン定期メンテナンスで
船にお邪魔いたしました。船は乗り方、使い方で各艇のエンジンの
状態も千差万別。特に年数を重ねてくると、定期的なお手入れをきちんと
されていた船とそうでない船ではやはり違いが出てくるように思います。
オイル交換を含む消耗品の交換や定期点検は、製造メーカー推奨の
各エンジンの使用時間や経過時間を目安に行います。
例えば今回の６LY2-WSTだと、最低でも年1回または、使用時間
250時間毎の、どちらか早い方でオイル交換や各部の点検を行って
いただくのがおすすめです。
今回は、前回の整備からもうすぐ250時間になるかな、という
タイミングでお声かけいただきました。
燃料系のエレメント類も交換です。汚れもずいぶんありました。
普段は、大きな故障でも起こらない限り特に意識しないで使っているエンジン。
定期メンテナンスでは、大事な各所の経年変化や消耗度合を点検し
必要に応じて部品の交換や洗浄などの適切な処置を行います。
定期的な点検には、そうしてエンジンや船全体の状態を確認する
ことで、大きな故障を未然に防ぐ意味があります。
ベルトも交換、張りを調整します。つづいて冷却経路の点検です。
今回の点検では、インペラの羽も欠損していました。
排水量に変化がまだ見られなくても、プレメンテナンスで
消耗を見つけて新品に交換することができました。ほっと一安心。
羽の破片も冷却経路を一部分解して、捜索します。
冷却配管経路の途中にゴム片は無事みつかりました。
エンジンアノードも交換、やはり結構減っています。点検整備は早め
早めがいいですネ。
なんともないよ、調子もよいよ、と思われていらっしゃるときも
やはりきちんと中や細部をみていきますと、いろんな
変化がエンジンにも船にも起こっているものです。
海水コシキも大事な部分。清掃や中の亜鉛交換も行います。
タービン吸気フィルタの交換。
クラッチオイル点検、オイル・コシキ交換。
各所ホース周り点検、清水量点検。
バッテリー状態点検。etc..
試運転して点検後、お客様にもメンテナンスレポートを
お届けいたしました。いつごろどんな感じのメンテナンスを
したか、状態はどのような形だったか、など記録して保存して
いただけると安心していただけるかなとおもいます。
この時期は、各艇のメンテナンスや艤装のご用命も
多いです。
1艇1艇安心をお届けできるように今日もがんばります
感謝を込めて
☆karatomarine naoko☆
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ヤンマー特約店(有)唐泊鉄工所
KARATOMARINE
福岡市西区宮浦１０９８
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