渋滞の車中で・・・

　今週は、さっぽろ雪祭りが開催されている。いよいよ冬真っ盛り
それに伴い、冬の交通渋滞もピークを迎える　
　特に朝の通勤時の渋滞は悲惨だ・・・・・
ノロノロと動いて止まり、しばらくたってまたノロノロ進んで止まる。その繰り返しだ。

　暇な渋滞中、ふと何気なく、バックミラーを見ると、後ろの車の運転手が鼻をほじってた。それが結構きれいで若い女性だ　車中は一人のようで、誰も見てないと思っているのだろう。けっこう豪快にほじってた。ちょっと笑ってしまった

　その後も、気になって何度か見ると、ずっーとほじってる　←マジで！
しかも、かなり手強い敵と闘っているらしく、顔が斜めにひん曲がっている

　そのうち、信号でいったん離れたが、しばらくして気がつくと、また後ろにはその車。
やっぱりほじっている　←マジで！！
合計２０分くらいその車は自分の後ろにいたが、
そのうち１７分くらいはほじってた、ほじくりまわしてた　←マジで！！！

　ブログに載せるのに携帯で写真を撮りたかったが、さすがにやめておいた

　気をつけよう！車中はけっこう見られている。
・・・・・・・・・・・・・・渋滞中は特に気を付けよう

社台TC・サンデーTC、３歳世代のデビュー率は？

　出資馬ベストポディウムがなかなか入厩してくれない
山元TCで充分乗り込まれており、入厩できる仕上がりになってるはずだが、馬房の都合だろうか？もう少し待たされそうだ


　おそらく、もうほとんどの馬がデビューしているのだろう。もう２月、春のクラシックの勢力図も出来上がりつつある季節だ。毎年多くの活躍馬をクラシックに出走させるこのクラブは、ベストポディウムのような未出走馬がどのくらいいるのだろうか？
　社台TC＆サンデーTCの中から本馬と同じ2004年募集（現３歳世代）の関東馬を調べてみることにした。
社台TCからはキャロットに行ったフォレストエンゼルを除く４５頭、サンデーTCからは募集中止になったシラオキシャルマンを除く４４頭が調査対象だ。使用したのはnetkeiba.comのデータ（１月29日現在）。

　社台TC（関東）全４５頭中、
未出走２０頭、未勝利１９頭、１勝６頭、２勝以上０頭
未出走の割合44％、全馬に対する勝ち上がる割合13％、
デビューした馬に対する勝ち上がる割合24％

　サンデーTC（関東）全４４頭中、
未出走２１頭、未勝利１０頭、１勝１１頭、２勝以上２頭　
未出走の48割合％、全馬に対する勝ち上がる割合30％、
デビューした馬に対する勝ち上がる割合57％

　両クラブ関東合計　全89頭中、
未出走４１頭、未勝利２９頭、１勝１７頭、２勝以上２頭
未出走の割合46％、全馬に対する勝ち上がる割合21％、
デビュー馬に対する勝ち上がる割合40％


　ほとんど馬がデビューしているのでは？と思っていたが大きな勘違いだった。一言で言えば、２頭に１頭はまだデビューしていない。だからベストポディウムが特別遅いというわけではなかったようだ。
　さすがと思わせてくれたのは、「デビューさえ出来れば勝ち上がる割合は40％！」というもの。しかも、今は未勝利馬でも、その多くの馬が、内容からして「今後、勝てそうな未勝利馬」だった。デビューを直前に控えていて、出てくれば人気になるだろう、という馬もたくさんいた。　また今回、1/29現在なので未勝利に数えたが、その後２月４日にジェイウォークが見事勝ち上がっている。
　

　気になったのは、未出走４１頭の中には、ミューズダンス（母ミュンシー）、スムーズセイリング（母ダイナフェアリー）、バレークイーンの03、バレステロス（母バーシャ）、フサイチミニヨンの03といったすでに引退した高素質馬たちが含まれていた。これらの他にも、ケガやアクシデントで引退したり、予後不良になった馬たちも見られた。この中にはクラシック候補と呼ばれた馬もおり、改めてその厳しさを感じた。

　そう考えれば、多少のデビューの遅れくらい「まぁいいや」って気がしてきた
首が長くなってきたような気もするが・・・

～楽しみは、まだ先のようだ

ストーブ止まる。

　
　　・・・ストーブが止まった＿|￣|○

　別に、これをシリーズ化するつもりはさらさらないのだが・・・。
11月17日、11月27日に続き、３回目になる。

　昨日の土曜日、仕事が終わり帰宅し、ストーブを点けるもしばらくして止まってしまう。
ただ、今回は故障ではなかった

　ストーブの裏から外へ排気口？みたいのが出ている。ストーブをつけると、そこから屋外へ煙りが出る。地上から２ｍ弱くらいの高さにあるこの排気口まで、なんと雪が積もってしまい、排気口を塞いでしまったのだ。外へ出て、埋まった排気口を出そうと思っても、雪が山になっていて、そこまで辿り着けない
こんなの初めてだよ・・・


　なにせこの週末の雪は凄い。ここんとこ、ずぅーっと雪が降り続いている
北海道新聞によると、
　道内は四日午後も、道央を中心に雪が降り続いた。新千歳空港では二百三十五便が欠航、ＪＲも道央圏などで百本以上が運休するなど、交通網は終日混乱した。 ～荒天は五日朝まで続き、石狩、後志両管内の一部でさらに二五センチの降雪が予想されている　・・・とのこと。もちろん高速道路もずっと通行止めだ。


　結局、何度も繰り返し点火することにより、少しずつ排気口の周りの雪が溶け、３時間ほどで回復したのだが、点火しづらいのは今日も続いた


　やれやれ、おかげで風邪引いたし　
熱あるっぽい・・・インフルじゃないだろうな

館山若潮マラソ ～宿泊ホテル編

　28日に宿泊したのが東京都内のビジネスホテル。
なんと翌日にニュースになっていた東横インだ。ちょっとビックリ

　このニュース、何が凄いかって、社長のインタビューが凄い！
普通は、嘘でも、たとえこれっぽっちも悪いと思ってなかったとしても（それもまずいが）、頭下げて謝罪して、反省したところをカメラに撮ってもらうのでは・・・。　この社長の下で働く社員は大変だろうなぁ
今さら、身障者団体に謝罪したりしても遅い。もう東横インには泊まれないなー。


　29日に宿泊したのは、館山市内のホテル。
「ニュー」と付くのだが、さっぱり新しくはない
おばちゃんの感じは良かったのだが、部屋の中のクローゼットが凄かった
　　　　　　　　　　　　　　　
このクローゼット、取っ手が無い　　
　　　　　　　　
右の扉と左の扉のわずかな隙間にツメを立てて、強引に開けるしかない
けっこう、がっちり閉まってて、何度かトライして、ようやく開けると、

　　　　　　　　
・・・・・ハンガー多すぎるよ
・・・頼む、ハンガー26本もいらないから、取っ手を２つほど付けてくれ

館山若潮マラソ ～前日競馬編

　館山若潮マラソンの前日、つまり28日（土）は朝から東京競馬場へ行ってきた。

実はこの日まで、今年一度も馬券を買っていなかった。
去年、あまりにも外れすぎだったので、流れを変えたいというか何というか・・・・
しばらく休んでみたのだ。そう充電だ！
そしてこの日に備えていた。結果は・・・・・・

２、３、４、６、７、８、９、10、11と、全部で９レースの馬券を買い、
総馬券購入金額２２，８００円、総払い戻し金額０円

・・・・・・・・・・全敗だ＿|￣|○

惜しいのすら、ない
　　　　　　　　　　　　    
　２Ｒ、いきなり「ランナーズハイ」。社台のクラブ馬だしホワイトマズルの仔だし、これを買わずにどうするって感じ。しかしこれが１３着。その後も４Ｒ、７Ｒ、８Ｒと１番人気の馬から丁寧に流したがそれぞれ３着、５着、１０着と惨敗。２～３番人気の馬から買っても、人気薄から買ってもやっぱり外れる。かすりもしない。
・・・・・ゴール前のドキドキ感すらなかった

１ヶ月も馬券休んでたの何だったんだよ～何が充電だよ

  １０レース、一緒に行ったラフィーネパパさんの愛馬「マイネルモンシェリ」が出走！これを中心に馬券を買ったらブービー　・・・俺が買ったからかな
　　　　　　　　


　メインの東京新聞杯、勝ったのはフジサイレンス・・・この馬、出走してたっけ？
　　　

　　　
　
　・・・・・・・・・俺の初的中はいつなんだぁ～

館山若潮マラソン ～グルメ編 ２

　駅前で甘酒をもらったとこまでは、前回書いた。

その隣で、海鮮みそ汁を配ってた。これもなぜか無料だ
　網元が来ていて、その日の朝、網にかかったカワハギだの （・・・・・・聞いたんだけど忘れたしまった）新鮮な魚貝類が入っている。　　

　写真では分かりづらいが、魚の身の他にネギなどの野菜も入っていた。
まず、香りが抜群にいい！すすってみると、味が濃厚で激ウマ
コレと炊きたてご飯、それに漬け物でもあれば、最高のご馳走だろう


　館山駅で駅弁を買った。　「くじら弁当」だ
　　　　　　 　　
　他では食べられないよ～と言われたし、「貴重な味わい」「館山名物」と謳われると食べない訳にいかない。そう言えば、レースの最中も「くじら」の看板がいくつかあった。知らなかった、くじらが名物だったのか・・・・・
　身は細かく刻まれて、食感は牛肉に似た感じ。
ご飯に合うように味付けられ美味しかった　
くじら食べたのいつ以来だろ？　値段はちょっとお高めの1,000円でした。


　空港では、肉の万世の「ヒレかつサンド」
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑また飲んでる
　見た目が食欲をそそったねぇ。
北海道にはないので食っておいた。うん、うまかった


　家に帰って、普通に晩ご飯食べたのだが、
・・・・・・・食い過ぎかな